紧跟全球趋势介入生物柴油研究

  [中国石化新闻网2019-08-01]紧从全球范围看，生物柴油产业发展的热潮始于1997年签订的《京都议定书》，全球各国对温室气体排放造成气候变暖达成共识，并共同承诺落实减排。从2002年起，作为各国减少化石能源使用、降低碳排放的举措，生物柴油、生物乙醇等生物基能源的产量每年都在快速增长。近两年，生物柴油在国际上的发展势头强劲。据公开报道，2017年，全球生物柴油产量达3600万吨，创历史新高，2018年再创新高，达3840万吨。此外，东南亚国家及巴西、阿根廷等国生物柴油产业发展迅速，其中阿根廷2017年生物柴油产量达300万吨。目前，欧盟的生物柴油产量占全球产量的37%、美国占8%、巴西占2%。
  闵恩泽院士是国内最早关注生物柴油发展的有识之士之一。早在2000年，闵恩泽院士就认为生物柴油将来有发展空间，引导研究人员关注国外技术发展。2002年，中国石化石油化工科学研究院开始承担中国工程院一个有关新能源的重大咨询课题，其中就有生物质能源部分。“当时原油才20多美元一桶，生物柴油如果以大豆油、菜籽油为原料，原料价格就比柴油贵。”杜泽学介绍。但是闵恩泽院士表示，不能只看眼前，要着眼于未来。
  通过调研，研究人员发现，国外普遍利用菜籽油、大豆油、棕榈油等生产生物柴油的路线并不适合我国，因为我国食用油严重供不应求。2003年，我国食用油产量约1200万吨，但总体消耗水平已达1800多万吨，每年需要进口700多万吨食用油。假如用食用油脂发展生物柴油，可能会冲击国内食用油市场。
  在这样的大背景下，废弃油脂作为原料生产生物柴油的思路被提上案头。“国外用的菜籽油、大豆油都是优质油脂，精制完就可以用碱催化酯交换工艺路线生产，反应条件比较温和。如果用废弃油脂，原料品质不稳定，精制到碱催化酯交换工艺要求的质量难度很大。”杜泽学表示，“石科院在集团公司的支持下开发适应多种原料的生物柴油制造工艺——近/超临界甲醇醇解油脂生产生物柴油新工艺，2004年立项，2007年完成中试，2009年建成6万吨/年的国家级示范装置，并投产运营。”