炼化板块突出创新引领、加快转型升级、全力攻坚创效系列访谈(二)

  打造差异化优势增强抗风险能力
  [中国石化新闻网2024-08-28]打造差异化优势增强抗风险能力
  —炼化板块突出创新引领、加快转型升级、全力攻坚创效系列访谈(二)2024年08月28日来源：中国石化报作者:
  穆海涛青岛炼化副总工程师、转型发展项目部党支部书记
  嘉宾：
  韦巍
  北海炼化总会计师
  刘轶
  金陵石化生产计划部经理、总调度长
  曹敬松
  广州石化计划经营部副经理
  今年以来，炼油板块稳运行、优生产，挖潜力、创效益，在国际油价宽幅震荡、市场消费不及预期的被动形势下，取得了来之不易的生产经营业绩,下半年，炼油板块高质量发展仍面临严峻考验。集团公司2024年年中工作会议指出，炼油板块要采取硬措施，扭转效益快速下滑势头，巩固扩大创效成果。炼油企业如何在激烈的市场竞争中打造差异化优势、做大有效益的加工量、增强抵御市场风险的能力？《市场导刊》推出炼化板块突出创新引领、加快转型升级、全力攻坚创效系列访谈第二期，邀请部分炼油企业相关负责人结合实际工作共同探讨，敬请关注。
  韦巍：一方面，国内炼化行业内卷加重，市场供强需弱格局日益严峻，新能源车替代加速，LNG（液化天然气）重卡替代保持高倍速增长，存量市场需求受到多方面挤压，成品油市场低迷；另一方面，在“双碳”目标的强力驱动下，新一轮科技革命和产业变革蓬勃兴起，炼化行业转型升级大幕已拉开，能源化工领域的市场竞争、科技竞争、绿色竞争、治理能力竞争全面展开。
  北海炼化是燃料型炼厂，规模效益处于劣势，产品种类比较单一。今年以来，受国际油价高位宽幅震荡、国内柴油市场需求疲软等因素影响，公司原油裂解价差缩窄，库存压力持续上升，经营创效面临较大压力。长期来看，柴油负增长趋势可能贯穿全年，柴油市场回升概率渺茫。北海炼化作为传统炼化企业，竞争能力和应变能力急需提升。
  曹敬松：今年以来，供强需弱的炼油市场格局影响全年目标任务的完成。在原油降本方面，部分目标原油运费及贴水波动较大，性价比高的原油资源不足，提高了原油采购成本；在市场供需方面，随着华南地区汽油电动化替代率超过50%，汽油市场或将提前达峰，汽油需求呈下滑趋势，柴油需求持续低迷，LNG重卡替代严重，同质化竞争日益激烈，影响产品创效；产品结构方面，广州石化产品结构优势不明显，航煤需求不及预期，效益产品比例下降，给公司生产结构优化调整带来挑战。
  问：今年以来，原料成本上升和市场需求疲软的双重压力为炼油企业带来哪些挑战？
  问：炼油企业如何通过业务转型升级，在激烈的市场竞争中打造差异化优势？
  穆海涛：在激烈的市场竞争中打造差异化优势，业务转型升级是关键。
  青岛炼化聚焦“油转化”“油转特”，立足公司现有资源，优化炼油生产工艺，积极开发90号沥青、丙丁共聚等新产品，发泡剂、苯乙烯等高附加值产品同比产量大增，向价值链高端迈进；功能性膜料和医卫无纺布不仅实现了进口替代，而且通过了欧洲无纺布联盟的认证，为全球第二大无纺布制造商供应原料。
  青岛炼化的液化气以前多为外销。出于市场缩减及安全隐患的考虑，公司积极寻求以液化气做原料的新产品开发路径。为此，公司响应市场需求，建设有机原料延伸利用等化工项目，拓宽产品链，在可降解塑料赛道上着手顺酐、丁二酸差异化布局攻关。目前，公司顺酐、丁二酸项目进展顺利。
  在推进“减油增化”的同时，如何从传统的燃料型炼厂向新能源企业转型，也是青岛炼化一直思考的问题。
  青岛炼化紧跟技术前沿，探索“双碳”战略下的绿色发展新路径，持续提升能源利用效率、增强绿色能源供给能力。公司打破技术垄断，联合青岛康普锐斯成功研发全国首套高压纯氢用2000标准立方米/小时液驱氢气充装压缩机，填补了我国相关领域空白；依托氢能联盟平台，扎实推进绿电绿氢项目，相关项目被纳入青岛市氢能产业发展规划，为打造绿氢产业示范园奠定了基础。
  光伏发电具有污染小、见效快、环保效益突出等特点，有利于减少化石能源的消耗。青岛炼化借“光”生“金”，先后实施屋顶分布式光伏发电项目、停车场车棚光伏发电项目、水面光伏发电项目，每年可发电680多万千瓦时。
  刘轶：在“双碳”背景下，炼油产能过剩问题将更为严重，柴油消费在2015年左右已达峰，预计汽油将在2025年前达峰，航煤将在2040年左右达峰，化工轻油的需求仍将在较长时间内保持快速增长。
  面对挑战，金陵石化持续推进“油转化”“油转特”，压减成品油，增产特种油、石油焦、低硫船燃、芳烃等，稳步推进炼油产品结构优化调整，实现公司生产经营效益进一步优化提升。
  公司锚定高端化、智能化、绿色化的发展方向，通过技术创新和产品创新加快结构调整，先后实施高端日化品、I号加氢裂化改造、近零排放等重点项目，加快向产业链价值链中高端迈进，以适应市场需求的变化，提升产品竞争力。通过强化产销研用协同攻关，金陵石化煅后针状焦生产的600毫米超高功率石墨电极在国内4家钢厂成功试用，针状焦煅烧装置运行达到国内同类装置领先水平。公司还积极稳妥做好自销产品攻坚创效，开工建设高端日化品项目，“金宛”系列产品在易派客平台上线，成功打造新的效益增长点。
  曹敬松：今年以来，国内成品油市场对汽油、柴油的消费需求不振。结合华南地区成品油需求，广州石化着力做好产品结构优化，以抵御市场风险。一是提高高标号汽油生产比例。目前，国内成品油市场对高标号汽油的需求稳定，通过生产调整，提高高标号汽油产量和销量，实现最大化创效。二是做好燃料油的推量推价。作为分流柴油组分的有效措施之一，公司充分地掌握燃料油市场需求，做到按需入市，不断开拓燃料油市场。三是增产增销航煤。抓住航煤需求旺季契机，制定增产航煤的生产优化方案，在保证固有航煤流向的基础上做大航煤增量，并不断开拓新的航煤市场。
  问：炼油企业如何瞄准市场需求，优化调整汽油、柴油、航煤等产品结构，增强抵御市场风险的能力？
  韦巍：面对汽油市场达峰、柴油消费替代加剧的不利形势，公司成立优化专班，进一步打破专业壁垒，发挥跨专业优化合力，提升全局性、系统性、前瞻性优化能力，紧盯市场做好产品结构调整。
  一是深化计划优化模型应用，常态化测算原油采购方案及加工方案，持续优化分储分炼原油油种、采购策略和加工方案，确保分储渣油性质更优，供应量持续且稳定，减少沥青产量，提高高附加值产品收率。二是压减柴油产量，优化航煤装置及催化装置操作，提高航煤装置及2号催化柴油裂化提升管的加工负荷，增加航煤产量、压减柴油产量，降低柴汽比。三是做好航煤拓市工作，坚持“产、储、运、销”一体化操作，优化请车、化验、洗车、装车、出厂各环节，充分发挥新建航煤铁路出厂设施作用，积极开拓周边航煤市场。四是大力推进区域协同优化，增产饱和液化气、石脑油等化工原料，进一步提升华南片区产业链整体盈利水平。
  今年1~7月，北海炼化汽油收率同比提高1.91个百分点，柴油收率同比降低4.69个百分点，航煤收率同比提高1.4个百分点，饱和液化气、石脑油收率同比分别提高0.34和0.37个百分点，吨油利润排名炼油企业第一。
  穆海涛：市场是指挥棒，市场需要什么，我们就生产什么。通过分析研判，我们认为国内柴油市场增长空间有限，高标号汽油、航煤市场增长潜力大，产品结构调整方面大有文章可做，要向产品结构调整要效益。结构调整第一步就是多产高标号汽油和高质量航煤。1吨柴油与1吨高标号汽油、1吨航煤的价格差距很大，青岛炼化按照效益次序和市场需求，优先生产高价值产品。为此，我们成立增产高标号汽油、增产航煤等多个专业攻关小组，定期组织召开技术攻关和生产优化讨论会，根据多种测算结果分析最优方案。
  为实现产品效益最大化，青岛炼化还根据用户对产品性能的需求，对产品进行细分，努力向经营挖潜力、向市场要效益。根据液化石油气中组分不同的特点，青岛炼化积极走访客户调研市场，落实对异丁烷有需求的客户，将高异丁烷含量新产品命名为“商品异丁烷液化石油气”，对其单独定价，开拓液化石油气销售市场。
  同时，我们抓住近期连续加工低硫原油的机遇，积极对接具有不同硫含量石油焦需求的客户，对不同硫含量的石油焦进行分储分销和单独定价，其中，新开发的4号低硫石油焦实现了大幅增效。