国之重器托起国之重业系列报道③(图)
2024/4/29
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来源:[互联网]
从“有”向“好”助力“交通强国”建设[中国石油新闻中心2024-04-26]
习近平总书记在科学家座谈会上强调,坚持面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康,不断向科学技术广度和深度进军。中国石油全面落实“四个面向”要求,秉持为国为民的使命担当,一方面自主创新攻关了一系列顶尖的装备技术,另一方面向相关领域提供了高端原料、产品和服务。这些“国之重器”与人们的生产生活密不可分,在相关领域不断填补空白、刷新纪录,彰显了中国石油为国为民托起“国之重业”的石油担当。
“国之重器托起国之重业”系列报道,聚焦中国石油应用在医疗健康、高端装备、电子科技、交通运输等领域的油气化工产品,多视角、多层次、立体化展现中国石油助力国民经济高质量发展的生动实践。
今日推出系列报道第三期,让我们一起见证中国石油高水平参与交通基础设施重大工程建设,培育交通发展新动能,为建设“交通强国”和社会经济高质量发展提供强有力的支撑。敬请关注。
聚力科技创新?服务“国之重业”
交通基础设施加速成网,运输服务能力连上台阶,人们出行更加便利……近年来,我国加快建设“交通强国”,推动新科技与交通领域深度融合,绘就了“交通强国”建设的绚丽画卷。
人享其行,物畅其流。背后是央企发挥了“先行官”的作用。中国石油作为国有重要骨干企业,以创新为驱动、以技术为核心、以市场为导向,从“无”到“有”、从“有”向“好”,大力研发高端产品,为建设“交通强国”、经济社会发展增动力,为人民幸福生活赋新能。
关键词:升级
研发特色沥青实现国产替代
交通运输一头连着生产、一头连着生活,承载着人民对美好生活的向往,是国家富强、人民幸福的重要基础。
3月12日,连接澳门和氹仔的第四条跨海大桥实现全桥合龙,进入桥面沥青摊铺阶段。由中石油燃料油有限责任公司研究院自主研发的昆仑特色沥青“拳头”产品——钢桥面浇注式沥青正式在这项国家特大型桥梁建设中应用,摊铺面积约12万平方米,预计6月份完成摊铺工作。
作为庆祝新中国成立75周年、澳门回归祖国25周年重点项目,澳氹第四条跨海大桥将澳门海、陆、空三个重要口岸相连,是构建澳门城市交通体系的关键节点,为居民出行提供更多便利的交通选择。
澳氹第四条跨海大桥所使用的浇注式沥青产品,要求具有极强的高温稳定性、高温抗老化能力和低温抗开裂性能,是技术含量最高的特种沥青之一。但这项技术之前一直被国外公司垄断,国内施工不可避免地受到国外产品价格和供货的影响。这让国内企业不得不受制于人。
“不管是从国家建设,还是科研的角度来说,我们必须要研发出属于自己的‘拳头’产品。”燃料油公司研究院副总工程师蒋福山带领研发人员发出科技创新最强音。
从2022年开始,燃料油公司为攻克特色沥青技术指标难题,不断进行配方优化,历经3次产品升级,最终于2023年7月完成中试放大生产。8月进行浇注式试验段、SMA试验段的铺设,产品性能达到国际先进水平,成为沥青产品中一张闪亮的“中国名片”。
这是国产品牌在国家特大型桥梁建设中实现国产化替代的深入探索和生动实践。
交通顺则百业兴,道不通则事不成。近些年,在参与“交通强国”建设的发展之路上,燃料油公司坚持产品研发优先,打破技术壁垒,提高国产化替代率,把打造核心竞争力牢牢掌握在手中,助力经济社会高质量发展。
关键词:保障
解决润滑难题守护高铁“心脏”
4月17日,“五一”假期第一天(5月1日)的火车票开售。北京市民周先生从12306网站抢购到3张北京至上海的“复兴号”高铁车票后,第一时间在朋友圈分享了自己的喜悦之情。
据央视网报道,当天累计售出火车票2295.9万张。
交通强国,铁路先行。时速达350公里的中国高铁,可以让人民群众便捷地来一场“说走就走”的旅行。
“我们要努力让人民群众的获得感成色更足、幸福感更可持续、安全感更有保障。”润滑油公司产品设计中心产品设计部经理黄芸琪说。齿轮箱是高铁的动力传输系统,相当于高铁的“心脏”,而齿轮箱油就是保证“心脏”健康、稳定的“血液”。
长期以来,齿轮箱油技术被国外公司封锁,其相关产品纷纷涌入国内市场,给国内润滑油企业带来挑战。
作为中国润滑油界的“国家队”,中国石油润滑油公司踏上自主研发之路。
“在昆仑高铁齿轮箱油研发过程中,首次提出了全面润滑保护机理,核心是启动、特高转速、制动3种工况下的全面润滑,保证齿轮和轴承一直处于被保护状态。”黄芸琪说。在这个机理的指导下,针对3种最苛刻工况,设计合成了3种多功能核心添加剂,解决了三大润滑难题,为中国高铁参与国际招标提供了技术支持。
数据显示,昆仑动车组齿轮箱油配方技术与德国齿轮箱油相比,高速抗擦伤性能提高33%;与日本齿轮箱油相比,传动效率提高15%。这项产品总体性能全面优于德国齿轮箱油和日本齿轮箱油。
黄芸琪高兴地说:“自2017年起全面装备‘复兴号’动车组,昆仑润滑以稳定的品质和过硬的性能,为‘复兴号’动车组安全、平稳、可靠、长周期运行提供了润滑保障。”
如今,昆仑润滑研发团队正着力开发具有自主知识产权的轨道交通机车车辆专用齿轮箱油系列产品,配合高铁网、普铁网、城郊市域网“3张网”线路规划,打造全面覆盖高铁、普铁、城轨各级轨道车辆的国产化轨道交通齿轮箱油体系,在我国从“交通大国”向“交通强国”迈进的过程中发挥更加重要的作用。
关键词:示范
建设快充生态完善补能网络
4月25日,时隔4年的北京车展回归。业内人士普遍认为,新能源汽车有望成为车展上的主角。
从起步到跟跑再到赶超,新能源汽车在中国正以惊人的速度发展。
国际能源署发布《2024年全球电动汽车展望》称,2024年全球新能源汽车销量将达到1700万辆,中国新能源汽车销量将增至1000万辆左右。
“我国汽车产业仍处在‘由大至强’的阶段,需要在技术创新、产业转型、市场拓展、基础设施建设等方面进一步发力,以进一步推动新能源汽车产业的高质量发展。”中国石油集团济柴动力有限公司智能动力装备分公司研究所所长姚鹏认为,加快建设便利高效、均衡完善的新能源汽车补能网络,将是打开新能源汽车市场的关键要素。
近年来,济柴动力围绕“双碳三新”业务发展需求,坚持以科技为驱动,大力发展新能源、新业态项目,在储能和充电产品方面取得了突破。其研发、制造、装配的120千瓦一体式直流充电桩、600千瓦液冷超充充电堆和充电终端、5兆瓦时液冷储能系统、储能变流器以及风光储充智能微网系统等产品,在吐哈油田、塔里木油田等油气田以及山东济南、四川南充、天津等多地加油站应用,逐步在国内市场形成示范效应。
目前,从市场角度看,新能源汽车充电设备的需求正随着新能源汽车销量的增长而上升。国家对新能源汽车产业的支持,例如补贴政策、建设充电基础设施等措施,也加速了新能源汽车充电设备市场的扩张。
在姚鹏看来,随着参与企业的增多,充电设备技术迭代速度加快,市场竞争越发激烈。他建议:“需要新能源汽车端、电池端、充电桩端三方联动,共同建设大功率高压快充产业生态,进一步确保用户的充电体验与场站的盈利能力。”(记者?郭勇)(瞿燕、李亮、赵磊、党勍参与采访)
高铁齿轮箱油
产品身份证
产品名称:昆仑高铁动车组齿轮箱油
产品用途:应用于高铁动车组牵引传动系统的核心部件之一——齿轮箱中,可有效应对动车组齿轮箱高速、高温、全季节、全天候运行的特殊工况,更好地保障动力传送到列车上。
市场声音
中车青岛四方机车车辆股份有限公司:齿轮箱和齿轮箱油是高铁的“心脏”和“血液”,直接关系到高铁的运行安全。昆仑高铁动车组齿轮箱油为“复兴号”动车组安全、平稳、可靠、长周期运行提供了润滑保障,守护了千万人的旅途安全。
营销故事:守护“中国速度”
高铁是中国制造走向世界的一张亮丽名片,代表着“中国速度”。作为中国润滑油界的“国家队”,中国石油润滑油公司不断探索、潜心研究,历时数年自主研发出高铁齿轮箱油,解决了高铁高速轴承难以保持油膜强度的难题,打破了国外技术垄断,填补了国内市场空白。
产品研发出来是第一步,如何更好地走向市场尤为关键。2017年,润滑油公司与中车青岛四方机车车辆股份有限公司(简称四方公司)合作,成功将昆仑高铁齿轮箱油全面装备在“复兴号”动车组上,成为名副其实的“中国高铁第一油”。回忆起合作的前前后后,整个润滑油公司轨道交通产品开发推广团队都记忆深刻。
四方公司对油品入库有着严格的质量审核体系。在第一次合作时,润滑油公司在提供详细的检测数据、即将装车时,突然接到对方电话:“你们的油品保证低温性能的倾点复测结果,与你们提供的零下50摄氏度的指标有2摄氏度的偏差,必须送到第三方做倾点检测。明天必须出结果,达不到指标就退货!”
倾点是指油品在规定的试验条件下,被冷却的试样能够流动的最低温度。在润滑油的倾点测试中,会存在误差,正负3摄氏度属于正常波动范围。润滑油公司轨道交通产品开发推广团队二话没说,从兰州出发,第二天一早赶到青岛。经过多方打听,得知黄岛检验检疫局可以做倾点测试。在四方公司的全程监督下,产品开发推广团队于当天拿到了测试合格的结果,并最终达成了合作。
以品牌服务提升市场竞争力,既是企业实力和价值的综合体现,也是站稳市场的“必答题”。润滑油公司根据客户需求,提供差异化、品质化的服务供给,实现质的有效提升和量的合理增长。
2020年,国家铁路局出台新规定。为满足四方公司对供应商资质的新要求,润滑油公司重新梳理公司流程、准备相关材料,一次性通过了包括质量体系等方面的认证。在此基础上,润滑油公司在四方公司所在的城区设立了售后服务中心,进一步提升保供及时率、提供更优质的服务,得到了四方公司的高度评价。
正是依靠稳定的产品品质、过硬的技术和优质的服务,润滑油公司的昆仑高铁动车组齿轮箱油市场占有率逐年提升:2018年,为首次投入运行的长编组“复兴号”动车组提供配套齿轮箱油;2022年,在中国铁路成都局集团有限公司两组时速350公里的“复兴号”动车组上装车,在成渝高铁路段进行60万公里首批次试运行;同年,应用于我国自主研发的时速350公里的CR400AF-Z“复兴号”智能动车组,助力中国高铁再次跑出“加速度”......润滑油公司不断为“大国重器”提供最优质的润滑技术与服务,竭力守护“中国速度”。(通讯员?瞿燕)
钢桥面浇注式沥青
产品身份证
产品名称:钢桥面浇注式沥青
产品用途:大型钢架桥、跨海大桥、山区高速路的大跨度山间大桥等桥面的铺装工程。
市场声音
重庆鹏方交通研究院:作为昆仑钢桥面浇注沥青研发、生产、使用的参与者和见证者,我们感动于燃料油公司“十年磨一剑”的执着精神,感动于燃料油公司研究院科研人员攻坚克难的拼搏精神,更感动于中国石油在科研技术上的重视和投入。正是因为有了这样的使命和担当,才使得昆仑钢桥面浇注沥青在国内市场独占鳌头,让我们看到了昆仑沥青强大的品牌价值。
攻关故事:升级配方铺设“幸福路”
随着连接澳门和氹仔的第四条跨海大桥进入桥面沥青摊铺环节,由中石油燃料油有限责任公司自主研发的钢桥面浇注式沥青,再次在国家特大型桥梁的建设中实现应用。这标志着昆仑特种沥青在技术水平、服务能力、品牌效应、核心竞争力等方面再上新台阶。
作为钢桥铺装建设的必备材料,钢桥面浇注式沥青是技术含量最高的特种沥青之一,具有极强的高温稳定性、高温抗老化能力和低温抗开裂性能。但是,这项技术之前一直被国外公司垄断,国内施工不可避免地受到国外产品价格和供货的影响。
“不管是从国家建设,还是科研的角度,昆仑沥青必须要研发出属于自己的‘拳头’产品。”燃料油公司研究院副总工程师蒋福山说。
2010年起,燃料油公司立项研究。科研人员着手研发钢桥面浇注式沥青,并与桥面施工技术单位合作,于2011年12月在贵阳市筑城广场雪涯桥的小型钢桥上首次成功应用。
燃料油公司研究院石油炼制专家时敬涛说:“虽然当时只有22吨,但具有划时代的意义。公司一举成为国内首家成功研发出钢桥面浇注式沥青,并应用于实体工程的服务商,打破了钢桥面浇注式沥青长期依赖进口的局面。”
随后的10多年时间里,燃料油公司科研人员再接再厉,陆续开发出改性型和调和型浇注式沥青、昆仑钢桥面SMA高弹沥青等“拳头”产品。其中,昆仑钢桥面浇注式沥青和SMA高弹沥青在与国外知名品牌的竞争中胜出,成功中标吉林四平紫气大桥项目。
“紫气大桥项目要求浇注式沥青要具备硬质、高软化点和优异低温延度等非常严苛的技术指标性能。”蒋福山说。特种沥青研究室技术人员攻坚克难,经过半年上百组试验的高强度技术攻关,在原技术基础上开发出一套全新的生产工艺和配方,成功研发出新型钢桥面改性型浇注式沥青和高黏高延沥青。经过十几轮混合料验证试验,产品良好的流动性、超低的贯入度和贯入度增量等优异技术性能指标完全超越了国外品牌,尤其是超低的油石比,为业主节约了大量成本。
如今,昆仑桥面沥青基本能够实现“建一座桥、升一次级”的飞跃。技术人员研究开发出性能达到行业先进水平的产品,相继在江苏泰州长江大桥、广州明珠湾大桥、云南红河特大桥等国家重大桥梁项目建设中广泛应用,得到了业主和施工单位的交口称赞。
“得益于‘科研支撑工程,工程反哺科研’理念,得益于科研人员攻坚克难的执着拼搏精神,得益于中国石油作为央企为服务国家建设在科研技术上的重视和投入,才使得昆仑钢桥面浇筑式沥青在国内市场独占鳌头,展示了中国石油昆仑沥青强大的品牌价值。”时敬涛说。(通讯员 赵磊)
智能充电设备
攻关故事:从无到有 护航出行
2023年初,中国石油集团济柴动力有限公司按照中国石油能源转型发展要求,结合行业发展趋势,战略性地将“智能装备新业态”作为企业实现高质量发展的一项重要业务,承担起电动汽车充换电业务“揭榜挂帅”项目。
早在2022年,济柴动力就成立调研组,专门开展充电桩市场和产品的调研。项目组成员制订了详细的调研计划,赶赴苏州、上海、石家庄、青岛等地的多家企业进行调研,于当年3月完成项目课题“济柴充电桩产品”的调研报告。为尽快抢占市场先机,开展好产品研发设计,项目组成员博采众长、日夜奋战开展图纸设计工作,加班加点开展样机制造装配;经过反复尝试、不断完善,终于在2022年底完成充电桩产品的型式试验,并取得报告。
功夫不负有心人。2023年,济柴动力的充换电业务从无到有,逐步在国内形成示范效应。充电桩、光储充微网产品参加CIPPE中国国际石油石化技术装备展览会,取得一致好评。目前,充电桩、光储充微网产品已在辽河油田、山东销售、四川销售、天津销售、黑龙江销售等企业完成安装调试,并投入运行。2台120千瓦直流充电桩成功在中国石油总部大楼进行工业性应用。山东兴隆充电站项目正在施工,设备即将交付。福建销售湄洲岛微网一体化项目、荆州楚都二手车市场光储充智慧化示范项目、北京中油绿电东坝项目已经完成了可研,并推动设备排产。山东济南长清区“全域新能源项目”正在逐步落实。
在新拓展的业务领域,面对没有专家指导和经验借鉴的现状以及测试设备不完善、测试人员不充足等问题,项目组成员摸着石头过河,扎实推进各项工作。面对缺乏测试设备的情况,济柴智能动力装备分公司现场服务人员王忠一发挥一专多能特长,在现场和大家一起做技术攻坚,以现有设备努力达成部分测试条件,成功获取测试数据。
转型发展,这条路说起来容易,走起来却异常艰辛。困难在前、希望在前、市场亦在前。济柴动力项目组成员坚信,充电桩产品必将取得更大的成功。(通讯员?赵磊)
产品身份证
产品名称:电动汽车智能充电设备
产品用途:电动汽车智能充电设备涵盖交流智能充电桩、一体式及分体式直流充电桩、大功率液冷超充系统,能够满足不同规格、不同场景电动汽车多样化的充电需求。
市场声音
辽河油田兴隆台采油厂:光储充综合能源站的应用减少了对传统能源的依赖,降低了碳排放,符合当前环保要求和产业发展趋势。