[中国石化新闻网2012-06-01]

近日,江苏海事局、中国船级社南京分社和江苏海企集团等举行签字仪式,将研讨、制定全国首个LNG水上加气站技术规范并建设我国首个LNG水上加气试验站。

目前,我国水路运输企业主要使用柴油,导致运输成本高、环保效果不佳。

天然气是公认的清洁能源,环保性能好且更经济。目前,用LNG替代柴油做船舶燃料是热点。据测算,使用LNG">

当前位置:首页  >  政策法规  >  江苏制定我国首个LNG水上加气技术规范
政策法规

江苏制定我国首个LNG水上加气技术规范

2012/6/4 9:31:42   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网

  [中国石化新闻网2012-06-01]

  近日,江苏海事局、中国船级社南京分社和江苏海企集团等举行签字仪式,将研讨、制定全国首个LNG水上加气站技术规范并建设我国首个LNG水上加气试验站。

  目前,我国水路运输企业主要使用柴油,导致运输成本高、环保效果不佳。

  天然气是公认的清洁能源,环保性能好且更经济。目前,用LNG替代柴油做船舶燃料是热点。据测算,使用LNG做燃料可节约30%~55%的柴油购买费用,大幅降低船舶运输企业的运营成本。同时,使用其可减少对水体和大气的污染,环保效果较好。

  此次LNG水上加气站技术规范的制定,是在船舶运输领域推广LNG燃料的政策基础。据悉,这一技术规范出台并得到我国权威部门审核通过后,将成为我国首个LNG水上加气站技术规范。

  目前,江苏相关企业承担我国首个LNG水上加气站试点的建设和试运工作,预计在2~3艘船上进行LNG动力改造试验。试验成功后,江苏将在长江附近建设10座加气站并对1000吨~5000吨级黄沙船、散货船和集装箱船进行动力系统改造。