我国首次对部分行业实施油价补贴联动机制

2009/4/28　　关键字：　　来源：中国石油石化工程信息网

　　[中国石油报2009年4月27日] 财政部等七部委近日首次推出与成品油价格联动的油价补贴机制，完善对种粮农民、部分困难群体和公益性行业的油价补贴。

　　按照新出台的油价补贴机制：当国家确定的汽油出厂价高于每吨4400元、柴油高于每吨3870元时，国家将启动油价补贴机制；而当国家确定的成品油出厂价低于以上价格水平时，国家会停止油价补贴。

　　按照补贴机制规定：对于从事近海捕捞、内陆捕捞及养殖，并使用机动渔船的渔民和渔业企业，国有林业企业和林场苗圃，以及城市公交企业，中央财政全额负担油价补贴。

　　对农村道路客运、水路客运经营者及远洋渔业等的油价补贴，当汽油出厂价在每吨4400元到5480元、柴油出厂价在每吨3870元到5070元时，中央财政将负担50%。当汽油出厂价高于每吨5480元、柴油出厂价高于每吨5070元时，高出的部分中央财政将全额负担。对城市出租车司机的临时补贴，中央财政对东部省份负担40%。

　　油价补贴资金每年4月底前下达，今年上半年的油价补贴资金已经预拨。　　

　　【解读】新的油价补贴机制是和成品油价格联动的。油价补贴资金，除了中央财政出钱外，地方财政也要出配套资金。同时，各级地方政府的配套补贴因经济状况不同，也会有所差别。发放的办法也是因地制宜。但按照国家规定，有一点是明确的：整个发放程序要求公开透明。主要是保证受益群体及时足额得到补贴。

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