天然气消费水平增长 需要新管道系统

和LNG市场的现实情况，而不是由原油市场主导。
　　而LNG生产商并不希望结束与原油挂钩的合同，否则会显著减少他们的收入，从而被迫直面今后几年的LNG供应过剩。随着美国更多LNG项目上产，以及澳大利亚最后8个LNG项目的完全投产，LNG供应过剩势必进一步加剧。这意味着买方将越来越占上风，生产商为鼓励需求，将被迫接受较低价格。
　　亚洲LNG主要买方日本、韩国需求下降，虽然有中国、印度增加需求来平衡，却不能马上解决供应量上升。LNG头号买方日本的需求出现结构性下降，4月进口量比去年同期下降3.3%，至638万吨，前4个月下降5.5%。韩国4月LNG进口同比下降22.8%，至218万吨，前4个月下降8.4%。
　　中国是今后几年的LNG需求希望。4月进口比去年同期增长22.4%，至188.6万吨，前4个月增长18.6%。5月进口将与4月持平，根据航运跟踪数据，预计将卸货190万吨LNG。印度5月进口量大致稳定，与4月160万吨相当，前4个月进口增长17%。
　　预计今年前5个月，日、韩、中、印的LNG进口量总计可达6530万吨，比去年同期增加6%。然而所增加的370万吨需求，比较地区产能增加相形见绌，仅澳大利亚去年至今就增加4090万吨产能。分析认为，LNG供应增加使现货价格承压，可能导致长期贸易合同价格打折，买卖双方关系紧张。
　　LNG贸易翻两番后再翻番
　　LNG如何适应当前全球能源市场的剧烈变化？德勤公司最近发布的一篇题为《变化的LNG背景》报告指出，LNG工业是更具地区性、较为分散、更加透明的行业。从短期看，全球能源市场仍在低油价环境下进行调整，主要原因在于原油供应增长造成的不平衡。对此，LNG市场也难于幸免，按油价公式计算的LNG长期合同价格随着原油价格下滑，给LNG供应商现金流带来负面影响，也使新项目和建议项目的经济回报遭到质疑。
　　从长期看，当今世界多数国家承诺履行联合国气候大会协议，并表示要实施低碳政策。天然气不但比其他化石燃料含碳少，而且可辅助可再生能源发电，提高电网的稳定性和可靠性，所以天然气在全球能源需求中占比势必会增加。预计未来二三十年，对于这方面的天然气需求，LNG将发挥重要作用。
　　德勤报告指出，过去20年，全球LNG贸易扩大4倍，其主要特点表现为，大型一体化的天然气项目有买方的长期贸易合同承诺保证，这种模式对项目融资十分必要，上游天然气开发、天然气液化装置、专用运输船舶、再气化终端等等，资金需求量巨大，动辄数十亿美元。采用这种模式，一些LNG供应资源得到开发，如卡塔尔、澳大利亚、特利尼达、尼日利亚，同时打开了巨大新市场，如印度、中国。
　　预计未来20年LNG贸易还将再增加一倍。伴随着LNG市场的发展，将出现更多较小的市场，供应方式更为灵活，如浮式存储再气化装置、较小模块化液化技术，随着供应业务组合的增长，LNG供应商也将更灵活地应对市场需求。另外，随着LNG新用途的发展，比如作为船舶、重型卡车、列车的燃料，LNG需求会进一步增加，尤其是在今后几年。
　　LNG市场7个影响因素
　　德勤报告提出，未来驱动LNG需求的要素有7个，其中3个是LNG行业发展面临的挑战，其一，潜在的全球经济增长减速(特别是中国)，可能导致近期LNG需求放缓；其二，能源效率持续提高，使经济增长与能源需求增长脱节；其三，LNG已宣布计划项目的整体供应能力，将对2020年后下一波LNG项目审批构成威胁。
　　另外4个要素是机会，对LNG发展较有利。其一，LNG