石油石化市场
中国石化召开2008年度产销衔接会
2008/3/6
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来源：中国石油石化工程信息网
[三湘都市报2008年1月16日] “我们的车‘油改气’后使用天然气，可4天前，加气站断了天然气供应，我们只得重新加汽油，每天多花100多元的成本。”1月16日上午，长沙一名的哥拨打本报新闻热线10101010反映，共有500多辆进行了“油改气”的出租车受到缺气的影响。
加气出租车排长队
1月16日上午10时许，记者赶到长沙市伍家岭陈家湖加气站，七八辆等待加气的出租车已经排成长队，并不时有的士司机前来询问。“已经是第4天了，真不知道该怎么办。”的哥周先生在雪地里不停地跺脚。他告诉记者，2007年12月13日，他在长沙市鑫能车用燃气有限公司进行“油改气”的改装后，每个白班比以前能省50元燃料费，刚开始还觉得很方便，没想到几天前，他忽然接到长沙市鑫能车用燃气有限公司给他发来的短信，称“由于天气寒冷，天然气用量大，必须先保证居民用气，暂时停止向出租车供气。”无奈之下，他只得重新给车加汽油。
“我算了一下，一天下来，燃料成本增加100元左右，交了管理费后，利润所剩无几。”周先生向记者大倒苦水，“今天一早，我的晚班司机就告诉我，‘车子重新加汽油后燃料费每天增加40元，再这样下去，你得另请高明了。’可车子不跑也不行，每天还得向公司交300元管理费。”
燃料成本会暂时增长
记者随即陪同周先生找到了车用天然气供应商———长沙市鑫能车用燃气有限公司。“中石油供气紧张，居民用气量大，我们也没办法。”该公司综合管理部主任胡洪江显得很无奈。他表示，前几天他们接到相关部门通知，要先保证居民用气，再保证公交车用气，第三保证工业用气，由于持续的冰雪天气，居民消耗的天然气量大大增加，才暂停向出租车供气。
周先生提出，出租车进行“油改气”后重新加油，为何运营成本会增加？胡洪江称，主要是由于冰雪天气造成的，并找来技术人员张衍青向周先生解释。张衍青说，出租车改装后安装了电脑系统，“如果车子用天然气后又突然改加汽油，电脑系统会有一个学习过程，再加上天气原因，车子在路上跑不动，也会造成耗油量增加。”正在与中石化协调
在长沙市公共事业局燃气办，一名副处长表示，他们已于昨天召开了专题会议，全力保证居民以及公交、出租车等客运工具的用气供应。目前，他们正在与中石化方面协调，督促其尽快增加天然气供应。“另外，一旦天气好转，供气就会马上恢复。”
