催化裂解制乙烯和丙烯的流化床催化剂

2008/6/11　　关键字：　　来源：中国石油石化工程信息网

[市场报2008年4月30日] 近期，中国石油甘肃销售公司一项“禁止大单和桶灌销售”的措施在旗下各加油站实施，随即引发社会热议，“甘肃是否出现油荒”成为社会关注的热点。

　　“禁止大单和桶灌销售”的措施要求，中国石油甘肃销售各加油站今后一段时间将只随车加油，不允许大单（即超越油箱容量加油）销售以及车灌、桶灌等。中国石油甘肃销售公司表示，“禁止大单和桶灌销售”主要针对外地商贩为牟利目的而进行的囤积和倒卖成品油行为，是为了防止甘肃省的成品油资源外流所采取的市场行为，至于正常的市场供应并不受此影响。

　　据了解，甘肃省是全国油价最低的地区之一，在全国油价倒挂的情况下，甘肃省每吨成品油的价格至少低300元至500元，形成一个价格低谷。因此，不仅车辆回流严重，而且一些投机商还趁机套购油品，甚至出现外地车到甘肃大量买便宜油的现象。

　　据统计，目前途径甘肃的运输车辆每天消费油品量达到500多吨，占甘肃省日油品消费量的6%，甘肃省成品油供应遭遇严重的资源外流问题。据此，中国石油甘肃销售公司为优先保障辖区内成品油的供应，遏制资源外流现象日趋严重的影响，制定实施了“禁止大单和桶灌销售”的措施。禁止大单和桶灌销售的措施虽然限制了大单以及桶灌等方式的销售，但是成品油的价格并没有上涨，仍然维持在去年11月份调整后的价格。

　　中石油甘肃销售公司相关负责人表示，目前甘肃省成品油库存量比较充足，完全能确保重点工程和民用油的正常供应，从库存情况看，甘肃市场近期内不会出现油荒。

连日来，记者在采访中了解到，受“禁止大单和桶灌销售”措施影响最大的是长途汽车司机。由于不能采取桶灌等方式加油，受到油价地区差异的影响，长期在陕西、甘肃两地跑长途运输的司机张智权表示，现在每次跑车都要增加200元左右的成本。而甘肃省市内出租车、私家车以及农用车则基本没有受到影响。

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