[中国石油新闻中心2016-03-23]3月16日,新疆油田车峰7井区车229井压后试产成功。这口井是今年新疆油田工程技术研究院压裂所储层改造现场施工的第一口井,目前这口井采用4毫米油嘴试产,油压1.8至2.6兆帕,套压3至3.5兆帕,日产油24立方米,压后增产效果显著。
车229井是车峰7井区的一口评价井,措施层为石炭系,目的层裂缝发育,压裂液容易滤失,现场施工风险高。新疆油田工程院设计人员针对">
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新疆油田工程技术研究院储层改造引得“油龙拔头”

2016/3/24 9:03:45   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网

  [中国石油新闻中心2016-03-23]3月16日,新疆油田车峰7井区车229井压后试产成功。这口井是今年新疆油田工程技术研究院压裂所储层改造现场施工的第一口井,目前这口井采用4毫米油嘴试产,油压1.8至2.6兆帕,套压3至3.5兆帕,日产油24立方米,压后增产效果显著。
  车229井是车峰7井区的一口评价井,措施层为石炭系,目的层裂缝发育,压裂液容易滤失,现场施工风险高。新疆油田工程院设计人员针对这口井储层特征进行了严格的室内分析和论证,最终决定采用多段塞加砂压裂工艺,同时为降本增效,现场采用连续混配压裂液工艺。3月7日,这口井共加砂54立方米,压裂液440立方米。这口井的顺利实施,拉开了今年低油价形势下新疆油田工程技术研究院科技创效的序幕。
  车229井的顺利试采,将进一步丰富新疆油田车峰7井区油藏开发资料,为这个区石炭系油藏评价及开发提供重要依据,对这一区块石炭系油藏长效发展具有深远意义。