[中国石化新闻网2016-01-12]1月4日,长岭炼化油港作业部利用两条大型拖轮联合作业,巧妙地解决了码头大型趸船搁浅的安全生产难题。
由于长江水位变化,以及河道连续多次发生违规采砂,导致长岭炼化油品装卸码头趸船周边河床结构变化较大。冬季枯水期来临,码头水位再降1.5米,该趸船附近出现了多个大沙包,致使该船艉部搁浅,给安全生产带来不利影响。
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长岭炼化:利用拖轮巧解趸船搁浅难题

2016/1/13 9:02:12   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网

  [中国石化新闻网2016-01-12]1月4日,长岭炼化油港作业部利用两条大型拖轮联合作业,巧妙地解决了码头大型趸船搁浅的安全生产难题。
  由于长江水位变化,以及河道连续多次发生违规采砂,导致长岭炼化油品装卸码头趸船周边河床结构变化较大。冬季枯水期来临,码头水位再降1.5米,该趸船附近出现了多个大沙包,致使该船艉部搁浅,给安全生产带来不利影响。
  为了解决趸船周边的大沙包问题,长岭炼化召集相关专业人员进行了技术分析。结合以前对浅水水域打沙经验,他们将两条大型拖轮进行操作技术组合,开动两船螺旋桨,用“一进一退”的档位产生环形水流,冲刷沙包,并将垮塌下来的泥沙让“环流”带走。
  为了保障作业安全,技术人员制定了较为完善的现场指导书,对可能出现的风险进行逐一消除。在实施过程中,他们对两大型拖轮进行精细指挥,确保隐患消除和作业安全。经过近三个多小时的作业,码头3米多深的水域扩大了500多平方米,不但消除了趸船搁浅的安全隐患,还免去了外请专业公司除沙的高昂费用。