[中国石化新闻网2011年3月23日]日前,洛阳石化油气回收更型改造项目开车一次成功,实现轻油装车台油气达标排放,每年可为企业创效约250万元。
洛阳石化所生产的成品油有40%左右需要通过铁路运输出厂。轻质油品在装车过程产生的油气,不仅会造成效益的流失,也会影响周围环境。早在2002年,洛阳石化就建成投产了一套设计能力400立方米/小时的“常温柴油吸收”油气回收装置,回">
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洛阳石化油气回收改造项目投用

2011/3/25 9:19:04   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网

  [中国石化新闻网 2011年3月23日] 日前,洛阳石化油气回收更型改造项目开车一次成功,实现轻油装车台油气达标排放,每年可为企业创效约250万元。
  洛阳石化所生产的成品油有40%左右需要通过铁路运输出厂。轻质油品在装车过程产生的油气,不仅会造成效益的流失,也会影响周围环境。早在2002年,洛阳石化就建成投产了一套设计能力400立方米/小时的“常温柴油吸收”油气回收装置,回收油气中的轻烃组分和凝结油,效率达85%以上。
  随着企业规模的逐步扩大,出厂装车品种和数量随之增加,装车挥发油气量最高达1000立方米/小时,已远远超过原有油气回装置处理能力。
  油气回收更型改造项目投用后,轻油油气回收处理能力可提升至800立方米/小时,加上新增的“三苯”蒸汽油气回收处理能力250立方米/小时,可基本解决油气回收处理能力不足的问题,保证油气达标排放。汽油、石脑油回收与“三苯”蒸汽回收分开进行,还可有效避免油气互串导致的产品质量问题。