勘探与钻采工程

大港油建打造滩浅海施工特色队伍

2008/9/5　　关键字：　　来源：中国石油石化工程信息网

   [中国石油报2008年9月3日] 大港油田建设公司一手抓服务大油田建设不动摇,一手抓科技开发和内部管理不放松，在滩浅海施工中屡创佳绩。其中在进海路施工中应用的“新型装配式箱体填充块石道路”新工艺取得国家实用新型专利，“人工岛钻井隔水导管施工工艺方法”申请国家发明专利已受理。
   大港油建看准大港埕海油田、冀东南堡油田的滩海施工领域不断拓展有利时机，组织工程技术人员，针对井口槽施工工艺进行技术研究，解决井口槽施工的技术空白。科研小组对庄海4×1人工井场井口槽工程、冀东南堡A、B井口槽工程、南堡油田1号人工端岛井口槽等工程进行现场考察，确定了隔水导管、超长结构混凝土施工、灌浆料自流平、钻机轨道安装等新施工工艺，形成了一套井口槽施工过程控制方法，满足了井口槽施工的技术要求，确保施工质量，提高了劳动效率，降低了施工成本，增加了经济效益。
   科研小组研制的吊装平衡架、桩位限定器等施工机具实现了隔水导管的高精度施工，水平度、垂直度得到了有效控制，工作效益提高了20%。同时，节约钻井投资5000多万元，节约钻井用地450余亩。
   大港油建在承揽大港埕海二区进海路工程中，整条进海路由陆地段、滩淤段、浅海段、深海段组成，全长6120米，8座错车平台。此项工程工期紧、质量要求高。为了解决这个问题，技术人员研究出新型装配式箱体填充块石道路新工艺，并成功研制出模具船，用以进行插桩，不但加快了施工速度，提高了施工质量，而且节省了大量人力和物力。