破解困局 重启复杂单元二氧化碳注驱

  江苏油田采油一厂创新研究关键领域撒手锏技术，努力实现技术前进一小步、增储上产一大步
  [中国石化报 2024-12-18]
  赵海燕
  12月10日，江苏油田花庄油区新井花26-26井启泵开注，以平均每天22吨的液态二氧化碳，给地层补能驱替，提高区块整体采收率。仪表盘上不断递增的流量计读数，意味着时隔4年半，花26断块西翼二氧化碳注驱得以重启，因一井困一区的僵局被打破。这是该油田采油一厂通过集智攻关取得的又一突破。
  聚焦生产，激活区块产能
  花26断块为构造—岩性油藏。钻井取芯物性分析及核磁共振结果显示，该断块属于低孔—特低渗储层，像是一块铁板，常规水驱不能改善开发效果。
  2017年12月，集团公司批复了重大先导项目“花26断块二氧化碳混相驱”，花26断块成为江苏油田首个整装二氧化碳混相驱实施单元。项目实施以来，气驱井网对该断块东翼、西翼油藏的储量动用程度都较高，对应的采油井全部见效，平均递减率由19.9%下降至3.5%。
  花26断块西翼花X26-2井是第一批二氧化碳试注井。然而，由于二氧化碳的特殊性质，气驱开发同时伴随重重考验。2020年4月，该井因井筒套损停注，区块能量下降，产量也降低了。为恢复原井区的能量补充，改善气驱开发效果，去年上半年，油田在该断块西翼部署注气井花26-26井，用以替代花X26-2井，并抓紧对花X26-2井进行治理。可该井经过修井处理后仍存在井控风险，这让花26断块西翼的气驱开发一时陷入僵局。
  创新技术，回归问题本身
  根据前期论证和设计方案，新钻注气井花26-26井投产后，将替代花X26-2井承担气驱使命。可这两口井相邻，花X26-2井的套损问题如果不解决，势必影响花26-26井二氧化碳的正常注入，制约花26断块整体部署的实施进程。
  花X26-2井必须安全可靠封井。但该井异常复杂，上部套损，中部油管碎片化堆积无法打捞，实属难上加难，国内也没有成功的先例可以借鉴。面对技术困难和生产风险，该厂厂长孔维军立下军令状：“地质开发有需求，工艺研究必须紧紧跟上。”
  为扫除拦路虎，今年2月，该厂成立攻关小组，反复研讨10多次，通过模拟井筒复杂状况，开展桌面推演，制定了井筒内捞和取套打捞两种方案。5月，他们联合大修队伍，利用传统工具进行磨铣打捞，发现打捞出的油管呈瓦片状，而且在井筒内已堆积压实，打捞空间受到限制。他们又尝试从油套环空空间挤入水泥浆封堵，也没有收到预期效果。
  “油管在井筒0米至800米段，脆化严重，好似薄脆饼干，一碰就碎，既不能承力，也不抗扭。”攻关小组副组长康玉阳介绍，“根据花X26-2井的目前状况，打捞出全部井下落物，是大修封井的关键一步。”
  常规打捞工艺用在花X26-2井根本行不通，好比碰撞了积木屋的一角，很容易造成整体坍塌，带来更多的落物堆积。攻关小组决定从思路上寻突破，与外部知名大修团队技术专家深入探讨，初步形成“泥浆循环携带+落物高效收集+管柱防卡”工艺攻关方案，从而消除传统井下工具的操作盲点和运用缺陷。
  在作业工具选择上，攻关小组创新设计3种笔尖型套铣专用工具和2种磨铣工具，分别匹配不同的落物——旋进不同切面的“转笔刀”，将落物通过泥浆携带，一块块“捡”出来。
  转化应用，服务生产提质效
  今年8月中旬，大修队伍再次汇集花X26-2井。攻关小组严格对接施工方案、修井装备、操作参数，确保大修队伍能够精确落实书面方案和现场技术指令。
  “花X26-2井实施二次大修，在油田属首次。”攻关小组组长李兴说。大家非常了解这口井的意义。大修期间，攻关小组的技术人员24小时轮流驻井把关，第一时间根据施工状况优化打捞方案，并在工作群推送当天的施工进度，为第二天的工作做好应对措施。
  9月22日深夜，连续多日驻井的技术人员王浩承惊喜地发现，一个较长的断头油管被打捞出来。和之前连续半个月打捞只见十几厘米长的落物相比，这个断头油管足足有1米长，他立即把这一消息发到工作群。大家“会诊”后信心倍增，判断花X26-2井的井筒下部落物打捞状况有所好转，便很快制定了母锥套铣打捞方案，保障后续施工一鼓作气。
  “这是我们定制的钨金材质磨铣专用工具。钻杆每旋转一圈，工具上凹凸不平的不规则颗粒就会像锉刀一样，不停地对井下落物进行打磨。打磨后的落物再随高黏泥浆返排到地面。”王浩承说，“监控到井下进尺距离越来越深，我们悬着的心终于放下了。”
  经过58天连续施工，攻关小组创新运用“非对称套铣+高效磨铣+交替式复杂打捞”三项工艺，成功突破花X26-2井卡点，完成了近2400米的碎油管、套管堆叠段打捞工作，打通全井筒通径，实现了标准化封井。
  “花X26-2井大修后成功封井，解了花26断块西翼实施二氧化碳注驱的后顾之忧，为油田解决气驱过程中的复杂井筒问题积累了宝贵经验。”李兴说。