再造辽河十亿吨级大油田 ——“中深层稠油大幅度提高采收率技术”重大自主创新纪实

开发的规划。
　　参与俄罗斯石油和天然气输出的管网建设。俄罗斯通向亚太地区的石油输送系统较薄弱，目前还没有石油运输管道，主要靠运力受到极大限制的铁路运输。输往我国的石油、天然气等产品主要依靠铁路和公路运输，但由于铁路公路运输效率不高，大大限制了供应量的增长，出口量很难有较大突破。目前，俄罗斯己同意将石油、天然气输送管道延伸至我国边境。因此，应积极参与建设俄罗斯东西伯利亚至我国东北、环渤海地区的油气管道。
　　联合勘探俄罗斯西伯利亚和远东的油气资源。俄罗斯西伯利亚和远东地区资金短缺，地质勘探人员流失严重，勘探资金缺口制约了勘探工作发展，不能适应该地区能源发展的需要。应充分发挥和利用环渤海地区各油田在油气开发方面的人才和技术优势，从石油、天然气工业的上游即地质勘探入手，联合勘探开发，从而推进该领域的务实和深入合作。
　　充分发挥环渤海的港口优势，提高口岸疏运能力。随着对俄罗斯能源资源开发力度的加大，面向国内市场需求的油气等能源产品运输量明显增加。基础设施建设滞后，将难以满足中俄开展长期经贸合作的需求。满洲里口岸已无力承担每年超过千万吨的原油、大宗的木材、成批的集装箱等货物的转运任务。应在把满洲里口岸建设成俄罗斯原油等资源产品的进口及加工基地的同时，加强环渤海地区与俄罗斯通航的港口建设，扩大运输能力，最终形成环渤海地区铁路、公路、航空及管道多种运输方式于一体，全方位的运输格局。
　　业内人士普遍认为，环渤海地区独特的地缘优势和经济条件，为其实行全方位的对外开放提供了有利的环境。重点选择俄罗斯作为合作国，不仅能为本地区和国家的经济发展提供能源保障，还能使其有效地参与东北亚区域经济的合作进程。