勘探与钻采工程
海油工程3万吨导管架下水驳船交船
2008/3/5
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来源：中国石油石化工程信息网
不菲作业能力更深更强
在建自升式钻井平台的额定作业水深以107米居多，其次是114米、122米和91米，最深的达137米。在建半潜式钻井平台的额定作业水深以3048米居多，最深达3810米。在建钻井船的额定作业水深都在2100米以上，其中15艘额定作业水深3048米，6艘额定作业水深3658米。
在建自升式钻井平台的钻深能力几乎都在7000米以上，以9144米居多，其次是10668米，最深达13716米。在建半潜式钻井平台多为第六代，钻深能力均在7000米以上，以10668米和12192米居多，最深达15240米。在建钻井船的钻深能力为10668米或12192米。
随着海上钻井平台现代化程度、作业能力和环境适应能力的不断提高，以及船用钢价格的持续上涨和造船厂订单日益饱满，海上钻井装置的造价节节攀升。目前自升式钻井平台造价一般为1.3亿～2.0亿美元/座；半潜式钻井平台造价一般为4.0亿～6.5亿美元/座，最高达7.8亿美元/座；钻井船造价一般为5.0亿～6.5亿美元/艘，最高达7.4亿美元/艘。
自升式钻井平台的建造周期一般为1.5～2.5年，半潜式钻井平台和钻井船的建造周期一般为2～3年。
目前，全球有近70家公司投资建造海上移动式钻井装置，他们几乎全是海上钻井承包商，其中不乏新进入者。这些新进入者将进一步加剧海上（尤其是浅海）钻井工程承包市场的竞争。
从在建装置的特点来看，海上钻井装置的发展趋势是：环境适应能力更强，额定作业水深更大，钻深能力更强，结构设计更优化，钻机及其配套设备更可靠，自动化和信息化程度更高，作业更安全舒适、高效。
未来一两年，还将有一些新的海上钻井装置加入在建行列。随着新装置陆续投放市场，浅海自升式钻井平台的供应紧张局面将得到缓解，但深水半潜式钻井平台和钻井船仍将供不应求。
