大港水平井综合配套技术在大港油区发挥神威
2007/12/21
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来源：中国石油石化工程信息网
在港359H井、庄海8Ng-H1和港539-3H三口水平井施工过程中，各施工单位认真分析工程设计，细化施工方案，从钻头的选型、钻具的组合以及钻井参数的优选等方面入手，应用先进的LWD地质导向技术，科学合理地控制井眼轨迹，在确保井眼安全稳定的情况下准确确定着陆点，提高了产层钻遇率，从而为单井高产打下了坚实基础。
根据水平井设计轨道曲率，利用导向钻具+高效PDC钻头实现连续控制井眼轨迹，采用地质导向钻井系统，使得同一尺寸井眼自造斜、着陆、水平段钻井至完钻“一趟钻”完成，在提高机械钻速的同时减少了起下钻次数，缩短了钻井周期，减少了对油气层的污染。
在钻井过程中，应用了油层专打甲酸盐无固相钻井液技术和超低渗透成膜保护油气层技术，在有效提高井眼清洁、井壁稳定、润滑能力的基础上，更好地保护了油气层。在完井投产过程中，选用优质的洗井液配方，使用科学的洗井工艺，并应用酸洗技术清除水平段泥饼，避免了油层的二次污染。全过程油层保护技术的应用确保了水平井的开发效果。
特别是庄海8Ng-H1井，是一口三开变曲率三维大位移水平井，首次采用了漂浮下套管、砾石充填防砂完井、电泵举升等一系列新工艺新技术，提高了钻井效率，缩短了钻井周期，创造了钻机月速5014.67米/台月、平均机械钻速41.22米/小时的好成绩，完钻井深4102m，垂深1272m，水平位移3481.72m，造斜点深度在147m。水垂比达到2.73，水平段长732m，是我国陆地油田水垂比最大、水平段最长的一口高难度大位移水平井。