勘探与钻采工程
昆明93号油紧缺有望缓解 云南库存正恢复
2007/12/19
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来源：中国石油石化工程信息网
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[昆明日报2007年12月17日] 随着中石油和中石化大幅增加对云南的成品油供应量，云南前几个月出现的“油荒”（主要是柴油供应紧缺）的状况得到了明显缓解，那种排着长龙等待加油的情形已经消失。48万吨紧急调拨的成品油已如甘雨降临，缓解了云南缺油的状况。
省成品油供应协调领导小组一权威人士对记者表示，前段时间出现的排队情况主要是加柴油，而且在中石油和中石化紧急调拨的48万吨成品油中绝大多数是柴油。
不过，随着柴油供应紧张状况解除，局部加油站又继而出现汽油供应紧张状况的暂时局面。不管怎么说，这几天出现的汽油供应问题所涉及的加油站范围和影响的时段都远远小于前段时间的柴油紧缺情况，因此决不能说是云南又出现“油荒”。
汽油和柴油都重要。但是，对于供应商来说，似乎出现了“一碗水难以端平”的问题。省成品油供应协调领导小组一权威人士表示，目前，中石化广东茂名至云南的输油管线主要在输送柴油——广东炼油厂为缓解柴油供应紧张，主要也是在冶炼柴油，汽油输送量相对减少，于是昆明部分加油站出现加汽油排队的状况。而这种状况已经在第一时间反馈给了中石化，随着广东炼油厂调整生产结构，明、后天起，这种排队加汽油的状况也将消除。该输油管线最高可以每个月向云南输送成品油28.2万吨。
云南库存正在恢复
从12月10日起，中石油和中石化向云南紧急调拨的48万吨成品油陆续到位，不过，中石化和中石油在滇的库存目前仍然在恢复之中。中石化在云南的库存上线是15.1万吨，中线是14.2万吨，下线是13.4万吨；而中石油在滇的库存最低线是7万吨。即便如此，在上个月供应紧张的时候，中石化和中石油纷纷吃起库存，比如，中石化从9月份开始每个月只能进来25万吨成品油，实际卖出去的是29万吨，多出的4万吨就是库存。这种吃库存的现象持续两个月后，到上个月底，中石化宣称已经没有库存可吃了。中石油虽然还保持着5万吨库存，但是，距离安全线7万吨也差2万吨。
按照今年以来的情况计算，每个月云南要消耗47万吨成品油，目前陆续到位的48万吨供应量仅比这个需求量多了1万吨。按照云南库存安全线为20万吨，也就是相当于云南20天的消耗量来计算，至少要20天时间两大石油公司在滇的库存才能恢复到正常水平。
云南的成品油供应问题依然面临考验。根据常年的规律，每年一和四两个季度是云南成品油消耗的旺季，而二和三季度是淡季。也就是说，在刚刚解除了油荒之后，云南马上就将迎来2008年第一个成品油需求旺季，届时两大石油公司将如何应对，还有待观察。
柴油供应刚缓解，昆明93号汽油又出现“断档”。昨天（12月16日）中午，记者走访了市区多个加油站看到，昆明“油荒”时期排长队加油的情景再次出现。除一些油站可以排队加到油外，部分加油站93号汽油出现“断档”。
10个加油站6家在排队
“没有油了！”这两天出租车司机和私家车主抱怨最多的是昆明加油困难。不少司机反映，昆明市93号汽油供应出现紧缺，部分油站已经没93号油供应。
记者昨天（12月16日）在中石油梁源加油站看到，前来加油的汽车排了两条，已经挤到了人民西路上，前后足足排了近100米，靠最里面的一条车道已经不能行车。
一位正在加油的出租车司机贾师傅称，他是在排了30多分钟后才轮到加油的。他告诉记者，15日，昆明只有几处加油站排起了长队，但到了16日他跑了多个加油站都没有加到93号油。
随后，记者调查了广福路、黄土坡、西苑、小菜园、西坝、环城路南、赵家堆和西园路等10个加油站发现其中6家加油站出现排队现象。广福路、黄土坡、西苑等4家加油站93号汽油已经脱销。在西苑加油站，因无油可加，3名工作人员正在晒太阳。
