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中国石化独辟蹊径油品质量实现从跟跑到领跑的跨越(图)

2024/10/14   关键字:   来源:[互联网]
  [中国石化报 2024-10-11]
  讲述人许友好集团公司首席科学家
  我是一名科研工作者,深耕催化裂化技术领域36年,很荣幸能够讲述汽油的故事。
  20世纪80年代的汽油是我们重新调配还原的,颜色很暗,像酱油,味道也很不好闻。而我们中国石化今天生产的“国六B”汽油,清澈透亮,对标欧洲标准。
  我们用十几年就走完了发达国家三十多年的油品质量升级之路。但是,走过的人都知道,这条路并非坦途。
  汽油质量升级主要是降低烯烃和硫含量,保住辛烷值。可实际生产中,当我们降低汽油组分里的烯烃时,就会损失辛烷值。所以,这在当时被认为是“鱼和熊掌不可兼得”的难题。
  但是面对我国经济和环保并重发展的国家重大需求,我们答题人不能做选择题,鱼和熊掌我们都要。
  当时我在石科院主要研究催化裂化工艺。我们团队立足于催化裂化工艺创新,从基础理论入手,打破传统观念,开发出具有两个反应区的新型反应系统的催化裂化技术,将烯烃最大程度转化为异构烷烃,既降低了烯烃含量,又确保了辛烷值。石科院、高桥石化、广州工程公司联合成立项目组,全力攻关。2002年2月,世界第一套MIP工业装置开车成功,汽油烯烃含量达到上海车用汽油标准。这就是我们首创的MIP技术,随后持续创新迭代,并与脱硫技术、渣油加氢处理技术集成,开辟了中国独有的炼油技术路线,翻过了高标准汽油生产中最高、最难的大山。正是山重水复疑无路,柳暗花明又一村。
  经过20多年发展,目前应用MIP技术每年加工原料油超1.2亿吨,占了全国催化裂化装置总量的70%以上;20多年来累计生产汽油6亿吨。MIP技术经受住了时间和市场的考验,始终保持着旺盛的生命力,高效加工劣质重油,保障国家能源安全的同时,为我国生态环境保护和经济发展作出了重要贡献。
  如今,我国催化裂化工艺已经走过了辉煌的70载,实现了颠覆性的变革。我们要从跟跑的“答题人”,转变为领跑的“出题人”,围绕国家和市场的需求,出真题、出好题,站在科技的最前沿,引领世界潮流,让其他国家向我们看齐。
  我有这个信心和决心,与大家一起继续跋涉科研无人区,做出新的成绩,再创新的辉煌。