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茂名石化“5改8”橡胶进入设备安装阶段

2007/12/27   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网
 
 
   [北京晨报2007年11月16日] 中国海关总署昨日发布的初步数据显示,10月份,中国进口了约3万吨汽油,但出口远超进口,达到18万吨,该数据反映出的事实是,国内石油商正为了赚取差价紧缩进口并扩大出口。
  中国汽油出口并未因为国内不乐观的供应状况而“刹车”,1-10月,中国的汽油出口总量比去年同期增长53.1%。
  受国际市场影响,中国国内包括汽油在内的成品油供应趋紧,国家发改委从11月1日零时起调整成品油价格。但国家发改委同时称,这次价格调整后,成品油价格仍未理顺,炼油环节仍有部分亏损。
  事实上,中国前10个月汽油出口大增,也暴露出今年以来在国际市场原油价格轮番上涨的势头下,国内成品油价格与原油价格倒挂的矛盾正日益凸显。在这种价格倒挂中,国际、国内成品油价格之间产生的差价,会推动国内石油商紧缩进口而扩大出口。
  去年年初,国务院已经确定成品油价格改革的基本目标——在实现原油价格与国际市场接轨的基础上,理顺国内成品油价格。
   与此同时,中国海关总署昨天的数据显示,中国煤炭出口连续4个月超过进口,保持着煤炭净出口国的地位。其中,10月份煤炭出口增速超过进口,这也是三年来的第一次。中国10月份进口煤372万吨,比上年同期增长15.2%;出口煤则达到525万吨,较上年同期增长18.8%。而国际市场煤炭价格的飙升,也是导致中国对煤炭进口意愿下降的主要原因。国际煤价近来一直呈现大幅上涨的趋势。