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壳牌和BP公司竞相投资中国炼油业

2007/11/30   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网
 
  [中国石化新闻网2007年12月18日] 针对市场柴油供应严重紧张实际,沧炼油品车间悉心摸索油品调和规律,大幅减少人工加剂时间,提高调和成功率,保证柴油产品质量,从10月中旬至本月中旬,两个月时间里创纪录地调和出厂柴油达32万余吨,最大限度满足了市场需求。
  因该厂加工的进口原油品种多样比重不一,柴油在调和过程中存在指标不均匀现象,造成化验人员采样失真,常需油槽人员反复调整加剂量才完成调和,既浪费了大量时间,也由于过多的调和循环造成油品损耗。该车间应对市场柴油紧缺实际,讲政治顾大局,在有效提高油品调和效率、节省调和时间上大做文章。结合多年来积累的大量数据,多方搜集有关信息和资料,他们刻苦攻关,创新工作思路和方法,在油品调和油罐内安装上喷嘴,让罐内油品实现自行循环。同时,提前将降凝剂与部分柴油充分混合,先放到小池子里配成母液,再进入大罐进行循环,以节省调和时间。实行新的调和方法后,调和时间由过去的十几个小时猛降到4小时,调和成功率也由过去的50%达到98%以上,在全系统名列前茅。
   同时,根据原油性质复杂、原油品种多变使装置生产的柴油含水、含碱液等指标明显不同的情况,每次调和前,他们都详细询问有关部门,深入了解原油加工批次性质,认真分析化验成绩,确保配准加剂比例,使调和一次成功。