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大庆油田首个CCUS示范工程累计减碳百万吨

2022/6/23   关键字:   来源:[互联网]
  相当于植树960万棵、减少近68万辆经济型轿车一年尾气排放量
  [中国石油新闻中心2022-06-22]6月20日,在大庆榆树林油田树101井区二氧化碳驱油试验站,工人们正热火朝天地忙碌着。这个站站长陈越说:“现在,每天都有两台油罐车拉走60吨原油,这都是我们应用二氧化碳驱在千米地下的特低渗透储层开采出来的。”
  树101先导试验区是大庆油田首个CCUS示范工程,由二氧化碳“捕集、驱油与埋存”三部分组成,目前已建成国内最大的二氧化碳非混相驱现场试验区。与其他油田不同,这里的二氧化碳由天然气净化厂捕集后,管输14公里至树101站进行液化后,再注入到储层内进行驱油。榆树林油田应用二氧化碳驱油10多年来,已累计“驱出”原油近40万吨,累计减碳100万吨,相当于植树960万棵、减少近68万辆经济型轿车一年尾气排放量。
  按照集团公司CCUS重大科技专项工作部署,大庆油田计划2025年实现二氧化碳年注入能力达173万吨、年产油能力达60万吨、年埋存能力达143万吨。榆树林油田二氧化碳驱油试验的成功,对实现大庆外围油田高效动用、持续稳产、股份公司CCUS全产业链研究与示范项目顺利推进具有里程碑意义。
  据大庆榆树林油田副总地质师杨铁军介绍,榆树林油田90%的储量分布在扶杨油层,其特点是“小、碎、贫、散”,注入难,采出难,水、聚合物都不易进入孔隙中。“但如果用二氧化碳驱油,就能够大幅度提高驱油效率。更重要的是,以气驱油,既能降低二氧化碳排放量,又能提高原油采收率,真正实现变废为宝。”杨铁军说。
  历经10多年的探索攻关,榆树林油田现已形成二氧化碳驱配套技术。目前,榆树林油田二氧化碳驱油年产量一直在4万吨以上稳产。
  据了解,榆树林油田二氧化碳驱油试验区主要分为两种类型,一种是新区直接注气开发,形成了全流程开发体系;另一种是水驱转气驱,实现了水驱无法动用的特低渗透储层经济有效开发,二氧化碳驱比水驱可提高采收率7至9个百分点。
  在树101先导试验区,他们采用超前注入二氧化碳的方法提高地层压力,油井可以不压裂直接投产,产量达到了水驱压裂井的水平,并且有一定的稳产期,阶段换油率达0.4%,预计最终采收率较水驱可提高9个百分点,颠覆了特低渗透区块“不压裂不出油”的观念。
  在水驱转气驱试验成果中,注入井开井率提高了55%,解决了注入难的问题。单井日产油由0.46吨上升至1吨以上,实现了产量翻番,自然递减率也得到有效控制。在油井开井初期,区块日产油从注气前的30吨升到了80吨,近3年一直稳定在50吨,开发形势向好。
  今年,大庆油田积极助推CCUS产业化规模化发展,计划在大庆敖南油田开展CCUS工业化试验,目前方案已通过公司内部审查,计划2023年5月实施现场投注。另外,面对集团公司年注入20万吨二氧化碳的任务要求,大庆油田将通过“内外并举拓展供气能力,多管齐下保障注气能力”的方式,保证任务按时完成。