4000将士漠大管线冰雪作业挑战极限

2010/1/13　　关键字：　　来源：中国石油石化工程信息网

全线已焊接745.6公里6.3044万道口

　　[中国石油报2010年1月11日] 1月7日，漠大线塔河段气温降到零下36摄氏度，承建漠大管线的管道局管道四公司4000多将士仍在冰雪中加紧作业。“我们承担的6、7标段管线主体焊接已经完工，现正进行连头和下沟作业。”管道四公司漠大线项目经理耿洪军说。

　　截至目前，全线已焊接745.6公里6.3044万道口，一次焊接合格率99%，开挖543公里，下沟410公里，光缆敷设335公里。

　　漠大管道施工难度之大、要求之高、工期之紧，在长输管道建设史上非常少见。进入冬季，这里夜间最低气温达到零下45摄氏度。这给漠大管道施工带来“三难三险”，即设备运行难、焊接保温难、永冻土施工难，防火风险大、行车风险大、冻伤风险大。“再苦再难，我们也不会退缩，一定按期安全优质完工。”漠大管道PC项目部经理吕继承坚定地说。

　　作业中，施工人员攻坚克难，顽强拼搏。调集－50号柴油，让专人发动设备，每两个小时发动一次，做到随用随走。定做保温棚保护焊道，焊前保温预热，管口用电热带加热，焊后用缓冷棉被包好，确保焊接质量。在永冻土地带严格执行冬季施工标准，保护好原生态。　　施工区在连绵几百公里的森林中，冬季风大树燥，极易发生火灾，而焊接、外电线路敷设等都需要动火，防火是头等大事。施工人员严格遵守当地防火制度，多次进行防火演练，备好灭火器具，出发前任何人不得带火源。每个作业面聘请当地防火部门专职消防员进入机组，火源由他一人管理。进山的路面坡陡弯多，加之冬季冰雪覆盖，极易发生翻车事故。施工人员给车辆换上雪地胎，给设备装上防滑链，慢速行驶，确保行车安全。进入冬季前，施工单位备足特制劳保用品，现在员工穿的是到膝盖的“毡疙瘩”，戴着只露两眼的面罩。　　据了解，春节期间数千名将士将继续坚守漠大线施工一线。他们都以参加这条管道建设为荣，表示要发扬大庆精神、铁人精神，让这条钢铁巨龙早日建成投产，向国家交上一份满意答卷。

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