当前位置:首页  >  储运工程  >  绕开马六甲海峡 中石油拟参股马来西亚输油管道
储运工程

绕开马六甲海峡 中石油拟参股马来西亚输油管道

2009/8/18   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网
 
  [证券时报2008年4月19日] 油价高烧,各国都在努力开发可再生替代能源,其中乙醇最被看好,可是当以玉米等为主要原料的乙醇发展到与粮食矛盾时,“非粮”被推上了前沿。
  日前,广西成为我国首个推广使用非粮原料乙醇汽油的省份,而使用的燃料乙醇是以非粮作物木薯为原料生产的。分析人士认为,这是中国生物能源发展真正走向“非粮化”的一个标志。
  “非粮”走上前沿
  2007年,非粮生物能源走上前沿,国家发改委印发要求各地暂停核准和备案玉米加工乙醇项目,并对在建和拟建的项目进行全面清理后,对玉米深加工行业的又一次深度调控。
  《意见》的提出在中国引起了一场关于“粮”与“非粮”的讨论,最后“非粮是中国生物能源发展的方向”成为这场讨论的共识。自此,中国生物能源的发展结束了以玉米等粮食为原料的时代,开创了非粮生物能源产业的新时代。
  有分析认为,此次广西率先推广使用非粮原料乙醇汽油,意味着中国生物能源的发展迈出了坚实的一步,今后将逐步走向“非粮化”。据了解,广西是国内木薯主产区,北海市木薯种植面积为15万亩,年产鲜薯22.5万吨。20万吨燃料乙醇项目年需鲜木薯150万吨(折成干片为61万吨)。
  种粮还是种能源?   最近一段时间以来,国际粮价持续上涨,其中,作为粮食主要品种的小麦、玉米价格到去年末分别上涨112%、47%,创下了近十年新高。粮食和粮价问题如同一把利刃时刻拨动着各国民众敏感的神经。   我国是仅次于巴西和美国的全球第三大燃料乙醇生产国,玉米价格飙升,将有更多的农户选择放弃大豆种植,改种玉米,每年生产燃料乙醇需要400万吨玉米,这就将意味着占据470万亩耕地,对应着减少165万吨大豆产量。目前中国国内大豆产量已萎缩至1500万吨,而大豆进口依存度高达67%,上述变化无疑是带来了严重的粮食安全问题。   用粮食制造生物能源可以创造比粮食出口本身更高的利润,这导致一些粮食出口大国把兴奋点转移到了粮食上。据统计,全球12%、美国20%的玉米和巴西50%的甘蔗用于乙醇制造。全球20%、欧盟65%的菜籽油、全球20%的豆油、东南亚30%的棕榈油用于生物柴油制造。   到底是“种粮”还是“种能源”?分析人士认为,由于可耕地在减少,水资源逐渐缺乏,生物燃料作物的种植面积过大必然与粮食的种植产生矛盾,我国生物能源产业起步较晚,但发展较快,非粮乙醇汽油可算一个实例,“不与人争粮,不与粮争地”成为其发展最显著的特点和原则。   生物能源前景看好   乙醇的近期市场是作车用燃料,但专家预计,在未来10至20年内,乙醇以其无污染、可再生的特点,将拥有新型燃料电池30%至40%的市场份额,容量将是车用燃料市场的5倍以上。石化工业则是乙醇的远期市场。相对于石油来说,在成本上,乙醇已具有可竞争性,将顺理成章地进入石化基础原料领域。目前,用乙醇生产乙烯的技术已经成熟。同时,乙醇还可以广泛应用于食品、饮料、医药、香精香料领域,是优良的日用化工基本原料。