当前位置:首页  >  储运工程  >  陕京管道凸显社会效益
储运工程

陕京管道凸显社会效益

2009/3/20   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网
 
  [香港大公报连云港2009年3月22日]  江苏省连云港市于春节前夕获国家发改委批覆在该市修建30万吨深水航道,其后,国内外石化巨头纷纷排派出大考察团队进驻连云港,包括中石油、中石化在内的石油巨头已经开始和连云港市进行深度洽谈,并考虑安排大型石化项目落户此地。
  记者今日随央视的大型特别节目《中国经济信心之旅》走进连云港,连云港市常务副市长张同生于新闻发布会上透露,目前连云港已建成15万吨级航道,在国家发改委批准连云港修建30万吨级航道后,连云港市利用国家拉动内需,扩大基础设施投资的契机,正加快建设这一重要工程。预计未来2─3年内将建30万吨级航道,届时可建200多个万吨级以上的码头。
  拥深水航道提升优势
  据悉,30万吨深水航道作为国际航运界最为重要的参考指标,是大型港口发展的必备条件,也是大型临港型石化产业发展的基础,因为国际大型原油运输轮船通常都是30万吨级左右。在获悉连云港大型深水航道开工后,中国石化已经决定在今年四月初到连云港做原油码头,中石化并计划将此码头作为向金陵石化、仪征化纤运输原油的中转码头。
  资料显示,连云港处在沿海经济带、陇海兰新产业带的交汇点,是中国连接南北、沟通东西的重要经济枢纽。作为横贯中国东西的铁路大动脉陇海─兰新铁路的东端起点,连云港是中西部地区运距最短、成本最低的出海口岸。
  张同生透露,由于连云港所具有的独特区位优势,在连云港深水航道项目获批后,中石油将在最近一个时期派公司重要团队开赴连云港考察,并就后期项目做论证。
  他还表示,除了连云港作为两大石化巨头作为原油运输中转地所起到的枢纽作用外,由于连云港还拥有近海临港产业用地优势,未来一段时期,国内外石油巨头亦将有大型石化项目落户连云港。据悉,紧靠连云港港口,有属于国有工业用地性质的低产盐田300平方公里,非常适宜布局大型临港工业,而这也是全国其它港口城市很少具备的地理条件。   中央电视台在今年两会结束之后推出大型特别节目《中国经济信心之旅》,央视经济频道邀请部委领导、著名经济专家深入全国十大城市,根据地区经济现状和发展特点,进行深入的调研和分析,为当地经济发展献计献策。连云港的