[中国经济网2008年3月21日] 记者日前从市港务管理局获悉，惠州港东联作业区公用石化码头计划今年上半年动工，惠州港首座现代化5万吨级专用集装箱码头泊位有望在年内开工建设。
    据市港务管理局相关负责人介绍，为确保中国海油惠州炼油项目如期投产，总投资10多亿元的配套码头建设进度加快，码头水工结构已完成总工程量的80%。配套码头规模为30万吨级原油接卸泊位1个、3万吨级成品油泊位1个、5千吨级成品油泊位4个、2万吨级石油焦泊位1个，建成之后惠州港的年吞吐能力增加2000多万吨。
    惠州港其他拟建工程的前期工作也紧锣密鼓地进行。3月3日至7日，省交通厅、交通部规划研究院、交通部水运司在我市相继召开了惠州港荃湾港区散货码头工程可行性研究报告评审会、惠州港国际集装箱码头工程评估会、惠州港国际集装箱码头工程可行性研究报告专家咨询会，为项目核准立项打下了良好基础。惠州港首座现代化的5万吨级(水工结构按10万吨级设计，总投资达20亿元，年吞吐能力为120万TEU)专用集装箱码头泊位有望在年内开工建设，总投资超20亿元的惠州港7万吨级环保型散货码头(年吞吐能力为1450万吨)力争2009年下半年开工建设。惠州港东联作业区公用石化码头规模为2个5千吨级泊位，设计年吞吐能力为160万吨。