中石化川气东送工程善待环境民生
2008/3/18
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来源：中国石油石化工程信息网
[中国石化新闻网2010年5月6日] 20世纪70年代以来，鉴于矿物能源资源的有限性和全球环境压力的增加，世界上许多国家都认识到了新能源与可再生能源的重要性。各国在政治、经济和技术上采取行动，出台了一系列的政策和措施，其基本目标是加快新能源与可再生能源技术产业化、商业化的步伐，使其成为现实社会的一个重要能源供应成分。
近来，随着人们对环境问题的关注，尤其是《联合国气候变化框架公约》的形成和最终生效，众多国家已把开发和利用新能源视为国家战略发展的重要一步。
目前，各国的能源战略反映了两个明显的政策导向：一是鼓励开发利用替代化石能源的新能源，二是倡导节能降耗，致力于节能技术和节能产品的研发。应当看到，虽然对新能源的开发和利用取得了一些成绩，但从产业发展的角度来看，还存在质和量两方面的问题：在数量上，新能源的生产量、交易量与消费量较小；在质量上，新能源产品的质量参差不齐，总体水平有待提高。
瑞典：生物质能产业形成规模
从1990年到2007年间，瑞典在经济增长48%的同时，温室气体排放量降低了9%。生物质能利用如今在瑞典已形成高校研究、政府支持、企业操作的运作模式。
作为世界上可再生能源利用率最高的国家之一。在首都斯德哥尔摩西南部的林雪平市，出租车和公共汽车大多贴着醒目的绿色“生物燃料”字样，而该市所在的东约特兰省正是瑞典科技署、林雪平市政府和东约特兰省公路局共同建设的商业化生产及利用生物质能的典型地区。
早在上世纪90年代初，依托林雪平大学工业环境系的科研成果，东约特兰省开始大力推广生物质能的生产和使用。隶属于瑞典科技署的生物燃气国际股份有限公司是这一大区域生产生物质能源的核心企业。他们以林木加工废弃物和该地区生活垃圾为主要原材料，致力于生物燃料生产、热电联产，形成了一个完整的产业链，不仅将树木物尽其用，并且创造了可观的经济和生态效益。在冬季漫长而寒冷的北欧，生物质能逐渐成为当地居民和市政供暖的首选燃料。
在林雪平和附近的诺尔雪平还分布着近10家大小不一的生物燃料公司。这些公司不仅着眼于林业和生活垃圾的回收再利用，还进一步开发新的生物质能源。如E.ON公司目前已经完全掌握了将废油变成生物燃料的技术，从工业废油到家庭及餐馆的食用残油，在该公司新技术的处理下，都可以变成生物柴油。在生物燃料公司附近，省政府规划并建立了多个专为环保车提供生物燃料的“加油站”以及用以储存生物燃料的专用大型仓库。这些公司生产的生物燃料除了供当地居民使用，有相当一部分已出口到挪威和丹麦。
东约特兰省环境中心主任耶特·欣德格伦认为，到2020年，生物质能将是极大影响运输行业的可再生能源。他说，以东约特兰省为榜样，政府一直鼓励个人消费者购买和使用“绿色汽车”。公共部门在能源利用方面起到了表率作用，瑞典政府加大了公共采购及中央政府租用环保型车辆的比例，而且至少25%的急救车必须使用清洁能源。
从上世纪70年代起着力推广新能源至今，瑞典一直致力于加快发展可持续能源。为保证国家经济发展不再受油价攀升和石油资源逐渐匮乏的威胁，可持续发展的新能源已成为瑞典能源产业的重要方向。
埃及：新能源发展首选核能
近年来，随着国际石油价格不断上升，中东、北非地区人口最多、能源需求日益增长的埃及加快了核能、风能和太阳能等新能源的研发，以减少对石油和天然气等传统不可再生能源的依赖。
埃及电力和能源部部长哈桑·尤尼斯近日表示，埃及已制定长期能源战略，将进一步提高新能源在埃及能源供应中的比重，具体目标是到2020年使新能源达到埃及能源供应总量的20%。目前这一比例为13.8%。
考虑到技术和可行性等因素，埃及发展新能源的首选是核能。
埃及进行核技术研究的历史比较早。早在20世纪50年代，埃及就开始进行小规模的核技术研究，但目前尚未拥有核电站。2007年10月，埃及总统穆巴拉克宣布正式启动和平利用核能计划，未来数年埃及准备建造数座核电站以满足本国不断增长的能源需求。