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管道局实现四“盾”长江黄石长江盾构隧道贯通

2008/3/7   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网
 
     [中国油气管道网2008年3月5日] 2月29日,在长江河床底下二三十米深处“埋头苦干”了172天的盾构机,终于捅破了最后一层“窗户纸”,拱开几寸厚的土壁,从1407米长的隧道中破土而出。
  这个土壁,位于湖北省黄冈市的接收竖井内。黄石长江盾构隧道的顺利贯通,标志着川气东送管道又一项控制性工程被攻克,同时,管道局也成功地实现了四“盾”长江。
  川气东送工程是国家“十一五”规划中的重大项目,川气东送管道是继西气东输管道后我国兴建的又一条能源大动脉,而黄石长江隧道穿越是川气东送管道的重点控制性工程。始发竖井位于长江南岸的黄石市,接收竖井则在北岸的黄冈市。
  2007年3月,黄石长江穿越隧道工程始发竖井破土动工,9月,盾构机开始掘进。管道四公司只用355天就完成了整个隧道的穿越,比预计工期提前了119天。
  施工中,四公司参建人员大胆实践,不仅解决了盾尾密封刷漏水的难题,还使盾尾密封刷和刀具全部实现了国产化。同时,他们还经受住了可燃气体地质条件下的掘进、粉细砂层控向等难题的考验,创造了直径2.44米隧道最高日进尺31米和最高月进尺436米的国内企业新纪录,工期比计划缩短58.6%,刀具消耗减少45.8%,设备完好率达91.6%。
  尤其是今年年初,位于长江两岸的盾构施工工地遭遇了50年难遇的暴雪灾害,致使管片运输中断、渣土无法外运、物资供应紧张。在断水、断电、交通受阻的情况下,经过23天的奋战,四公司参建人员克服了重重困难,完成了170米的掘进任务。
  为了表彰四公司参建人员取得的突出业绩,在2月29日举行的庆典仪式上,中石化业主方将5万元的支票交到参建人员代表的手中。    黄石长江盾构隧道的贯通,不仅标志着管道局的盾构穿越技术已经有了质的飞跃,而且为下一步圆满完成更长距离、更高难度的西气东输二线钱塘江、九江等盾构工程打下了坚实的基础。