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西气东输管道公司抗击雪灾冰冻纪实
2008/2/5
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来源:中国石油石化工程信息网
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[中国石油报2008年2月1日] 一场50年不遇的暴风雪突然席卷我国16省、市、区,其中西气东输管道沿线浙江、江苏、安徽、河南、湖北、陕西、甘肃、新疆段不同程度受灾,部分地区发出红色警报。同时,由于气温骤降,下游用气需求明显增加,给管道安全生产、稳定供气带来很大压力。
险情就是命令。西气东输管道公司把抗击雪灾、保障供应作为近期的首要任务,从领导到基层员工,从总部、管理处到一线站场,迅速行动起来,全力以赴投入到抗严寒、战风雪、保供气工作中。
新疆管理处:暴雪中抢修5号阀室
截至1月29日,新疆地区出现持续降雪天气,气温大幅下降,给安全生产带来严峻考验。
新疆管理处全力以赴迎接暴风雪的考验,全处生产人员加密巡检次数,加强设备排污,防止设备出现冻凝现象,检查电伴热运行情况及设备保温情况。基层站队每天向管理处汇报生产情况,以便及时掌握生产动态。雪天行路更难。管理处减少非生产性出车,必须出车时采取应急措施,车上配备卫星电话、雪铲、防滑链,及防寒大衣,并配备必要的水和食品。管理处及时调整人员休假时间,关键岗位派骨干值班,保证站队人员数量,有事外出人员手机必须开机。新疆管理处还对抢险应急设备进行检查,每天派专业人员到现场检查设备的完好状态,发电机等设备每天由专业人员检查并做启机试验。
1月21日,接到上海调度中心通知,5号阀室通信中断,快速应急反应小组立即启动阀室C类事故三级应急预案。接到指令,库尔勒维抢修队应急反应小组立即赶往5号阀室。5号阀室位于库尔勒市境内,在314国道约474公里北侧1500米处,地貌为戈壁砾区。此时的库尔勒地区已经是连续三天降雪,最大降雪厚度达到20多厘米。大雪中,管理处派出性能最好的越野车和经验最丰富的驾驶员,运送承担抢修重任的电气抢修组和通信抢修组。由于大雪将伴行路覆盖,路面无法辨认,全凭驾驶员的驾驶经验。经过一个多小时的艰难行驶,抢修小组到达5号阀室。通过检测,发现是由于连日的阴天和降雪将太阳能极板覆盖,造成蓄电池组充电不足,使供电系统保护停机。一个小时后,发电设备安全运送到现场。经过4个多小时的快速充电,电池组容量达到规定值,卫星通信和光缆机等设备恢复正常。
山西管理处:冒雪翻山检查安全
山西段是全线地形最复杂的地段,沿线经过三山一塬。管道经过的晋南地区从1月12日普降大雪,持续到22日才停下来。在大雪封山的情况下,管理处全体员工始终坚守在生产第一线。
13日,公司和管理处组成的联合安全检查组,冒雪到蒲县压气站进行安全大检查。从临汾到蒲县站75公里的路程,要翻一座山、穿一座山,平时好天气需要一个半小时,大雪路滑,又是山路,在确保行车安全的情况下,整整走了4个小时才到蒲县站,安全检查按计划进行。检查组困在山中2天,在招待所坚持工作,分析雪天的安全运行问题,制定风险消减措施。直到15日大雪暂停,才走出大山。
采空区和滑坡是威胁山西段管道安全的重点,越是恶劣的天气越要严防死守。针对阳城县蒿峪煤矿的采空区塌陷管道下沉,山西管理处员工和监测单位一起不间断监测隐患点,密切关注雪天塌陷变化,随时掌握管道下沉情况。在大雪封山的10天时间里,采取步行上山的方式观测监测数据,并及时把数据传到管理处和上海公司总部,为管道保护提供了原始数据。此外,管理处发现临汾西山上岔口河跨越有疑似滑坡迹象,立即组织监测单位冒雪上山,布置监测点。在特种车没办法上山的情况下,租用当地农用机动三轮车,用了一天时间,到达观测地点,连夜冒雪布置监测点,17日第一组数据传到了上海公司总部。
豫鄂管理处:启动低温应急预案
一月中旬以来,豫鄂两省持续普降大雪,气温骤降,恶劣天气给管道安全生产带来严重影响。豫鄂管理处根据淮武管道所处的地理位置,依据河南、湖北两省1至2月份天气预报变化情况,于1月12日组织召开风险评估专题会议,对淮武管道在冰雪低温天气可能存在的风险进行了全面、细致的分析。在风险分析的基础上,组织相关专业技术人员编写了《淮武管道冰雪低温天气应急预案》,此预案在1月26日正式启动,将确保淮武管道在60年一遇的冰雪低温天气条件下,实现安全平稳运行。
大雪突降的当天,管理处立刻向潢川站队、管护公司紧急下发了《关于加强恶劣天气安全生产巡检的紧急通知》,通知要求站队、管护公司加强对站场、阀室的巡检频次和巡检力度,特别是对站场的压力及温度、工艺管线出入土点、设备容器的排污放空、站场地面的变化情况进行重点观察,以防发生冰堵和冻胀事故发生。随后,管理处紧急制定了《豫鄂管理处低温恶劣天气应急预案》。在预案中对发生管道冰堵、冻胀、设备故障以及交通事故等提出了相应的措施和方案,使各种不安全因素处于受控状态。目前预案已经下发到站队、管护公司,并根据预案的要求,配备了防滑链、铁锹、棉衣等物资。
为了加强对恶劣天气站队安全生产的管理力度,管理处选派了两名在生产运行、应急事故处理等方面经验丰富的管理人员进驻潢川站队,指导站队工作。目前,豫鄂管理处安全生产工作正常有序进行。
苏浙沪管理处:坐轮渡穿长江抢险
1月12日以来,受强冷空气影响,江苏、浙江等省份也持续出现雨雪、凝冻等天气。该地区天然气用户超过30家,为避免因供气中断造成下游用户经济损失,切实维护人民群众生命财产安全和生产生活秩序,管理处全体员工以对用户高度负责的精神,层层落实相关应急预案,加大工作力度,密切配合,团结协作,采取有力措施,确保工作到位、人员到位、措施到位。为此管理处所辖各分输站加强了人员配备和巡检力度,加强了设备的维护保养,确保设备的完好运行,以确保向各用户安全供气。
为减小雪灾带来的影响,保证所辖管道安全运行、平稳供气,管理处下达紧急通知,并召开安全生产会议和电话会议,启动冰雪天气应急二级预案。管理处要求站场人员要加大巡检力度,对调压橇、自用气橇等易发生冰堵的重点部位加密巡检次数,严格执行操作规程和安全生产规章制度。配置草袋子、铁锹和防滑链,确保雨雪天气中出行交通安全。维抢修中心做好应急准备,同交通和路管部门做好沟通,随时准备应对突发事件。
1月26日,青山分输站在从冀宁联络线向主干线倒流程过程中,阀门注脂口突然泄漏,立即采取第二套供气方案时通过收发球筒供气,阀门却无法打开。次日,维抢修中心主任谭剑带领三名抢修人员顶着暴雪,乘坐轮渡过江赶到青山站。驾驶员在冰天雪地中驱车5个多小时,将技术人员送到长江隧道南岸,然后步行到青山站。在抢修人员的紧张抢修下,中午11时故障排除,具备分输条件。14时接北京调度令开阀供气。
受到雪灾影响的几十个站场,还有一项重要工作,就是每天组织员工们清扫积雪。大家不顾严寒,把所有巡检通道一条条扫出来,所有输气设备一个个清理出来。尽管天气寒冷,扫雪工作量很大,但是没有一个人叫苦叫累,因为他们每个人心中都有一个共同心愿:让能源大动脉安全平稳运行,确保沿线人民过一个吉祥如意的春节。