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处置东方气田事故海南应急能力受考验

2008/1/3　　关键字：　　来源：中国石油石化工程信息网

[海南日报2007年12月30日] 12月24日，中国海洋石油总公司组织的抢修专家及施工队连续奋战49天，终于将我国已探明开发的储量最大的气田之一—东方1－1气田的受损海底输气管道抢修完毕，并于第二天上午恢复正常供气。至此，备受关注的“11·6”事故抢修和应急工作告一段落。

事故发生后，海南省委、省政府领导高度重视，多次亲赴现场视察和指导抢修工作。省政府启动了《海南省煤电油运综合协调应急预案》Ⅱ级响应机制。依照应急预案的有关规定，省有关职能部门各司其责，科学制定天然气调配方案，合理调度全省煤电油气资源，采取有效措施，在有关市县和相关企业的全力配合下，确保了全省居民生活和公共交通未受影响，大部分东方1-1气田的用气企业基本能维持生产。

突遭变故

11月6日上午，东方市八所镇，风和日丽。中海油化工危险品码头附近，数艘船只在波光粼粼的海面上来回穿梭。不远处，“粤中山工8218”挖泥船及“粤祥泰218”泥驳船（装泥船）正停在距离岸边数十米远的地方，进行港池航道作业。9时18分，挖泥船附近海面突然传来一声巨响，紧接着一股浓烟从海面腾空而起，火焰从海底里蹿升至半空，最高达四五十米。正在此处进行例行执法检查的八所海事局负责人和若干名工作人员迅速判断：极有可能是海底输气管道被挖破！该局立即拨打110、119、120报警和呼救，同时向当地政府报告，还呼来船只警戒和救助。

事实证实了海事局的判断。9时19分，中海油湛江分公司东方终端工作人员发现天然气管道压力突然下降，且下降速度很快，而海上供气系统和陆上终端装置的自动关闭系统则自动关闭。原来，“粤中山工8218”挖泥船和“粤祥泰218”泥驳船（装泥船）在东方市近水海域施工作业时，挖破了东方1－1气田海底输气管道，造成天然气供应中断。

“情况很突然，后果很严重！”中海石油化学股份有限公司首席执行官杨业新于事发当天下午在东方市召开的紧急会议上一脸凝重。该公司是东方1－1蔣

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