布局低碳业务领域，与客户共同实现低碳目标

  [中国石化新闻网2021-06-03]壳牌范围3的碳排放量约占其总排放量的94%，因此在制定低碳发展措施方面，其更注重布局天然气一体化、电力、氢能、低碳燃料等低碳业务领域，提供更丰富和更清洁的能源解决方案，与客户共同实现低碳发展目标。
  近10年，壳牌首先低碳发展措施是发展低碳电力业务和自然碳汇项目，约占其减排目标的65%；其次是包括生物燃料、氢能的低碳燃料业务和二氧化碳捕集和封存（CCS）项目，约占其减排目标的28%；最后是增加天然气业务份额和提高装置运行效率。
  保持世界领先地位，为能源转型和低碳发展做准备
  主动管理资产，重塑业务组合，是壳牌打造综合能源供应公司的转型路径。2021年，壳牌更新业务布局，将天然气一体化、化工和油品作为转型支撑业务，将市场营销、低碳燃料和可再生能源解决方案（电力和氢能）作为未来增长业务，分别投资80亿~90亿美元、50亿~60亿美元。总体来看，壳牌在传统上游仍有近1/3的投资，同时大力发展包括天然气一体化、电力、氢能、低碳燃料等转型支撑和未来增长两个业务领域，为能源转型和低碳发展做准备。
  壳牌认为其石油产量2019年已达峰，未来每年将下降1%~2%。事实上，壳牌近几年一直致力于天然气业务的发展，2015年收购英国天然气集团（BG）后，其天然气业务发展进入快车道。目前该公司的天然气业务约占全球天然气市场3%的份额。壳牌的目标是保住世界第一大LNG供应商地位，到2030年天然气占能源产品比例将达到55%。
  2016~2019年，通过收购、兼并、合资等方式，壳牌强势进入风能、太阳能、电动汽车充电等业务领域，是其向综合能源公司转型的重要投资。壳牌大力发展发电业务，主要是发展燃气发电和可再生能源发电，目标是将电力发展成为除了石油、天然气和化工业务的第四大支柱业务。通过收购英国电力公司FirstUtility、德国电池储能制造商Sonnen、美国电动汽车快速充电技术公司Greenlots、荷兰NewMotion公司等，形成庞大的电动汽车充电网络，将配合发电业务形成电力供应系统的全流程产业链。
  对于氢能业务，壳牌致力于成为全球氢能领域领导者，在全球占有两位数的市场份额，并有详细的未来业务规划，如首先专注于自身需求建氢能供应项目，获得经验和品牌信誉。其已在德国Rheinland一体化基地建全球最大质子交换膜（PEM）电解槽制氢项目；计划在荷兰建200兆瓦电解槽制氢项目。其次将扩展到第三方服务客户，在中国张家口建20兆瓦电解槽制氢项目、在德国建100兆瓦电解槽制氢项目；在美国加利福尼亚州开展50多个加氢站基础设施建设。再次将启动集群，逐步扩大氢能供应主干网络，推动氢能汽车和加氢站建设工作，满足工业需求。最后全面发展和运营氢能市场，推动氢能汽车大规模使用，同时发展航运、航空氢能市场，成为行业领导者。
  发展低碳燃料业务，打造竞争型能源一体化园区
  壳牌认为，未来相当长一段时间内，低碳燃料在其减少碳足迹方面将发挥重要作用。壳牌一方面在全球范围内积极布局低碳燃料技术研发、生产和供应，如生物柴油、生物乙醇、可持续航空燃料（SAF）和可再生天然气（RNG）等，以帮助降低运输中的碳排放；另一方面计划2030年将传统燃料产量降低55%，同时剥离和重组炼油化工业务，打造竞争型能源化工一体化园区。
  壳牌是目前世界上最大的生物燃料混合和分销商之一，2020年共混合销售95亿升生物燃料。壳牌运营4家生物燃料公司，分别是位于巴西的合资公司Raízen，拥有全球第一家二代生物乙醇厂和全球第四大可再生天然气装置，2019年以甘蔗为原料生产生物乙醇25亿升、以纤维素为原料累计生产二代生物乙醇5500万升，收购Biosev公司后，生物乙醇产能可达37.5亿升/年，约占全球产量的3%；位于德国的Rheinlan炼厂，2020年生产的生物柴油可装满60万辆汽车，减少5万吨碳排放；位于美国俄勒冈州的JC工厂，建设美国首个可再生天然气装置，以牛粪和农业残留物为原料，每年可为1万辆汽车提供燃料；位于印度的IH2工厂，以废纸、食物、塑料等为原料生产生物柴油。此外，还有两个生物燃料项目正在建设中，分别是荷兰W2C鹿特丹项目，计划将36万吨的废弃物（包含塑料）转化为22万吨可再生天然气，预计减少30万吨碳排放；加拿大Varennes碳回收项目，计划处理超过20万吨不可回收废物和木材废物，生产1.25亿升/年低碳燃料。
  壳牌还积极与世界能源公司、雀巢、法国航空公司、史基浦机场等签订战略合作协议，以增加可持续航空燃料供应，2020年向亚马逊航空公司供应2271.247万升混合可持续航空燃料，有效降低碳排放20%。壳牌计划，到2030年，低碳燃料产量与2020年相比增加8倍，同时低碳燃料销量在其交通燃料总销量中占比将从现在的3%提高到10%以上。
  壳牌在全球范围内重组炼油化工业务，过去15年已将炼厂数量从51个减少至13个，炼油能力从2.2亿吨/年减少至1.1亿吨/年；全球化工厂在确保地区和原料平衡的同时，从133个减少至10个。下一步，壳牌将继续对炼化业务进行剥离和重组，炼厂布局将从现在的13个减少为6个高价值化工和能源园区。
  控制运营活动排放，提高二氧化碳管理绩效
  壳牌逐步增加装置运行过程中低碳电力占比，2019年分别在中国、印度、意大利、新加坡和瑞士的7家润滑油工厂安装了太阳能电池板，每年可减排4500吨二氧化碳，还在荷兰的Moerdijk化工厂建成并投用装机容量为20兆瓦的太阳能发电站。
  针对温室气体排放超过5万吨/年的项目和装置，壳牌实施温室气体和能源管理计划，追溯现有装置温室气体排放源头和至少10年的排放量预测，制定设备维护、更高能效设备更换、增加CCS等减排措施，分批对现有炼化项目进行改造和升级。2018~2020年，壳牌有多个项目改造升级，如卡塔尔天然气制合成油（GTL）工厂，改造后使用重烷烃合成尾气作为燃料为工厂提供动力，每年可减少70万吨碳排放，并将过剩能源通过改造转化为电力出口到公共电网；荷兰穆尔代克石化项目，安装8台新裂解炉在不降低产能的情况下更换原有的16台旧设备；中国南海项目通过优化空气压缩机和锅炉的运营，每年节约能源相当于4.54万吨标准煤；新加坡Bukom工厂，完成乙烯裂化装置升级，最大限度减少蒸汽的能量损失。
  热电联产装置可为炼厂就地供电和回收热能，同时产出蒸汽，能满足炼油过程中对蒸汽的需求，壳牌50%的炼厂均投资了该装置。荷兰鹿特丹Pernis炼厂通过该装置回收热能已为1.6万户家庭供暖，每年可减少3.5万吨碳排放。美国墨西哥湾的阿波马托克斯工厂通过循环发电减少40%的燃料消耗，降低20%~25%空气排放。新加坡Bukom炼厂的热电联产装置每年可减少20万吨碳排放。另外，壳牌还计划在美国宾夕法尼亚州化工厂新增一套热电联产装置，在德国Rhineland炼厂建现代化发电厂，预计每年减少10万吨碳排放。
  壳牌认为，数字化既可以提高运营效率，又可以向用户推荐和提供更多更清洁的能源解决方案。通过推进多种数字化技术和工具应用，提高了能效，如推广智能监测系统在南港和乍浦使用，可实时识别产生浪费和可提高能效的区域，在壳牌天津润滑油工厂试用期间，有效降低电力消耗8.5%。2020年，通过远程信息服务在壳牌运输车队中的应用，整合燃油数据和车载远程信息，提高发动机效率和降低燃料消耗。
  重视终端减排，大力发展CCS、碳交易、森林碳汇项目
  壳牌拥有全球最大、最灵活的二氧化碳捕集技术测试中心蒙斯塔技术中心（8.7%权益），并在全球51个大型CCS项目中参与了7个。2021年，壳牌宣布，进一步增加CCS项目投资，计划到2035年CCS能力达到2500万吨/年。
  目前壳牌参与的3个重要CCS项目分别是：全球最大CCS项目澳大利亚高庚项目（25%权益），2019年8月投用以来已捕集逾400万吨二氧化碳；加拿大QuestCCS项目（10%权益），2015年运营以来，已捕集并安全储存逾550万吨二氧化碳；挪威北极光CCS项目，设计150万吨二氧化碳储存功能，将与多家公司合作开发CCS价值链。
  壳牌的CansolvCCS是采用机械蒸汽再压缩技术，目前已在加拿大萨斯克电力公司燃煤发电站边界大坝使用，结果表明，可捕集低压燃烧后烟气中几乎所有二氧化碳（99%），每年能捕集100万吨二氧化碳。
  壳牌认为，在低碳替代品大规模部署前，自然碳汇项目是减少碳足迹的重要措施。在该公司近10年采取的减排措施中，自然碳汇项目降低碳排放量占比仅次于低碳电力。2019年以来，壳牌开展以自然为基础的解决方案项目，主要包括两部分：一是开展碳信用合作项目，二是直接投资保护或恢复自然的项目。壳牌现在是全球最大的碳信用营销商之一，在布里斯班、卡尔加里、圣地亚哥等地设有交易枢纽。2019年起，壳牌向荷兰和英国客户提供“碳中和驾驶”，即出售基于自然的碳信用额，以抵消他们购买的壳牌燃料全生命周期的碳排放。到去年底，荷兰18%的壳牌零售客户和英国15%的服务站客户采用该方案，此外来自12个国家的200多家运输车队客户也享受了类似的商业优惠。2020年，壳牌收购澳大利亚选择碳公司，该公司运营70多个自然碳汇项目，覆盖澳大利亚约10万平方米。下一步，壳牌还将每年投资1亿美元在以自然为基础的解决方案项目上，计划2030年前抵消每年1.2亿吨碳排放。
  布局前沿技术，占领行业制高点
  壳牌每年投入9亿~10亿美元用于技术研发，是国际油气公司中研发投入最大的公司之一。通过“共同创新”项目，积极与学术界、政府和其他研究机构合作，2020年在全球范围内开展124个研发项目，主要集中在碳储存、燃料电池和降低温室气体排放三方面。
  充分利用公司现有研发机构，加强自主研发，在低碳领域目前拥有IH2、GTL、CansolvCCS、蓝氢等核心技术。2020年，壳牌宣布采用二氧化碳、水和可再生能源合成500升航空煤油，可取代传统航空煤油。该技术原料可利用任何来源的二氧化碳，如来自炼厂或沼气设施的废气二氧化碳。壳牌计划开展更大规模工业试验，并扩展到采用该技术生产化工原料。
  配合低碳发展措施，与国内外知名研究机构、大学等合作，有针对性地研发。如配合大力发展碳信用这一措施，壳牌投资区块链系统，可以实现对低碳能源和低碳证书从原产地到交易的全过程跟踪，改变企业合作和互动方式，加速低碳能源开发。