[中国石油新闻中心2013-11-05]美国《世界炼油商务文摘周刊》报道欧盟委员会已经发布2013年4月召开的欧洲炼油论坛的会议概要。概要显示,欧洲炼油商面临的经济困境除了欧元区经济普遍萧条外,主要还在于高操作成本以及供需结构不平衡。欧元区一些石油产品越来越短缺,包括柴油,尤其是航空燃料。欧元区40%的航空燃料要依赖进口。汽油产能过剩也是一个问题,汽柴油供需结构不平衡是欧洲炼油工业面临困境的关键因素。

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欧洲炼油商致力形成困境解决方案

2013/11/6 9:57:12   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网

  [中国石油新闻中心2013-11-05]美国《世界炼油商务文摘周刊》报道欧盟委员会已经发布2013年4月召开的欧洲炼油论坛的会议概要。概要显示,欧洲炼油商面临的经济困境除了欧元区经济普遍萧条外,主要还在于高操作成本以及供需结构不平衡。欧元区一些石油产品越来越短缺,包括柴油,尤其是航空燃料。欧元区40%的航空燃料要依赖进口。汽油产能过剩也是一个问题,汽柴油供需结构不平衡是欧洲炼油工业面临困境的关键因素。

  此外,高成本也带来了其他问题。小型炼油厂的关停使得减压瓦斯油的本地供应趋紧,同时从俄罗斯的进口量也在减少,减压瓦斯油的成本升高。能源和原料成本高正在削弱欧洲炼油商同美国炼油商的竞争力,美国页岩产业的繁荣使得能源和原料成本大幅降低。国际能源机构(IEA)表示,能源成本占到欧洲炼油成本的60%,而在美国仅占到20%。

  到2020年,欧洲炼油工业除了已经计划的投资外,还需投资210亿美元,预计上述投资将平均带来1美元/桶的利润。考虑到近年来行业处于0~5美元/桶的平均利润水平,新投资带来的总利润还是比较可观的。欧元区大型贸易公司表示,未来一些炼油厂关停将不可避免。