中石化或借鉴中石油 试水加油站承包经营
随着我国“海上大庆”的建成，海洋已成为我国陆上油气开发最重要、最现实的接替区。然而，面对复杂的海洋生态环境，这片蕴藏着丰富资源的蓝色国土如何耕耘，怎样实现“蓝色中国梦”，成为两会代表委员热议的话题。
工欲善其事，必先利其器。海洋油气勘探开发技术和装备成为打开海洋油气资源神秘大门的第一把钥匙。
“这些年来，我国不断加大海洋油气开发的科技投入，走出了一条引进、消化、吸收和再创新的技术发展道路，科技创新实力有很大提高，主要表现在我们正在向深海进军。去年‘981号’下水后，我们就突破了超深海的勘探技术问题。”中化集团原总地质师曾兴球告诉记者。
曾兴球介绍，“981号”最大作业水深3000米，钻井深度可达1万米，是我国自己设计建造的第六代半潜式钻井平台，标志着我国的海洋石油装备进入了世界先进行列。同时，随着“981号”平台的建成，我国海洋油气田自主开发能力也有很大提高，比如全面自主建设浅海钻井平台，基本具备深水钻井平台的设计建设能力，海洋设备建造方面技术日趋成熟。
中国石油工程技术研究院高级工程师冯士明说：“我国的深水开发起步比较晚。海洋油气开发本来就有高投入、高风险、高技术、高回报的‘四高’特性，深水开发面临的风险更大。通过对外合作，我们可以学习国际大石油公司的开发技术、装备和生产经验。”
蓝色国土须科技深耕，海洋油气开发的每一个步骤都伴随着科技创新的进步。两会期间，农工党中央提出，要充分发挥国家海洋科研机构和高等院校等海洋科研教育机构的智库作用，以实施重大海洋科技项目为载体，加快提升自主创新能力。同时，有效整合海洋科技优势资源，集聚海洋科技发展合力，进一步提升科技进步对海洋经济贡献率。
全国政协委员、台盟福建省副主委骆沙鸣也在大会发言中建议，成立各级海洋经济发展研究会和相关产业协会，加强海洋观测技术改进、通用技术研发，从海洋生物资源开发、海洋能源开发、海底石油和天然气开发、海洋空间利用等方面，加快科技兴海步伐。
企业是海洋油气开发的主体。“企业一定要加大投入，组织国内外有关人才，开展核心部件、核心设备的研发，提高我们自主创新的能力，更多地掌握自主知识产权，提高自身竞争力，逐步实现中国在海洋开发方面的领军地位。”曾兴球建议。
海洋生态保护是海洋资源开发的伴生命题。海洋生态环境具有脆弱性、难修复性、影响面广等特点，如何发挥科技在海洋生态保护方面的作用是海洋资源开发的前期功课。因此，农工党中央建议，将有关海洋环境保护的重大科技项目纳入国家有关计划之中，对已有的海洋环境监测、执法监督体系进行重大技术改造，健全海洋环境监测系统和海洋执法监督系统。
在海洋油气开发中，如果科技利器是“开路先锋”，那么法律制度等相应配套措施就是“全面护航”。海洋产业众多，管理复杂，协调联动机制非常重要。
“现在海底管线与航道的协调困难已经制约海上油气田的开发。”中海油能源经济研究院战略室主任单联文充满忧虑地说。对此，骆沙鸣表示：“要明确我国海洋经济区的功能定位、产业布局，细化协作机制，实施海陆联动战略，定期召开沿海城市发展海洋经济部门联席会议，加强协调是非常必要的。”
面向大海，展望未来。浩瀚辽阔的蓝色国土上，科技引擎正在强力启动。伴随着生态保护、制度保障工作的进一步深化，一个充满无限憧憬的“蓝色中国梦”正在缓缓起飞。
刀公用工程和辅助设施已进ࢃ