[新华社信息上海2011年10月31日]11月1日是国内航空煤油价格的调价窗口,记者从航空公司内部人士处获悉,已经收到通知,自11月1日零时起,国内航空煤油出厂价将从10月的7501元/吨下调至7277元/吨,航空公司从中航油采购航油的综合成本将从10月的7503元/吨下调至7279元/吨,下调幅度224元/吨。照此价格计算,11月航空公司燃油附加费也有望下调,幅度约为10元。
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石油石化市场

11月航油出厂价每吨下调224元 燃油附加费预计下调10元

2011/11/3 9:05:10   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网

  [新华社信息上海2011年10月31日]11月1日是国内航空煤油价格的调价窗口,记者从航空公司内部人士处获悉,已经收到通知,自11月1日零时起,国内航空煤油出厂价将从10月的7501元/吨下调至7277元/吨,航空公司从中航油采购航油的综合成本将从10月的7503元/吨下调至7279元/吨,下调幅度224元/吨。照此价格计算,11月航空公司燃油附加费也有望下调,幅度约为10元。
  这是今年以来航油价格第三次下调。按照发改委的新定价机制,从8月1日起,航空煤油的出厂价格按照不超过新加坡市场进口到岸完税价的原则,由供需双方协商确定,每月调整一次,调价时间为每月1日。根据息旺能源报告,11月新加坡市场航空煤油进口到岸完税价格为7317元/吨,环比下滑227元/吨,国内航油出厂价因此相应下调。
  按照燃油附加费收取标准计算,各大航空公司燃油附加费也将相应下调,800公里以下航线最高收取标准为67.57元,800公里以上航线收取126.7元,按照四舍五入原则分别为70元及130元,因此预计800公里以下航线燃油附加费保持不变,800公里以上航线燃油附加费有10元下调空间。
  航油支出是航空公司最大的成本支出,占40%左右。根据三大国有航空公司三季报,尽管三季度营业收入均取得10%以上增长,但燃油价格高企令其净利润增速大幅下滑,国航出现负增长,东航、南航仅有不到5%的增长。
  民生证券报告称,预计油价弱势格局至少延续到今年年底,航空业成本压力将明显减弱。