大庆油田技术创新聚驱提效
[中国石油报2014-12-20]2013年，大庆油田探索聚合物驱油提效新途径，10个聚驱提效试验区超产原油2.1万吨，干粉量比上年节约14.9%，提高采收率2.49个百分点。
聚合物驱，就是通过向地下注入聚合物溶液，改善地下油水流度比来进一步提高原油采收率。近年来，大庆油田聚驱技术不断完善，聚驱开发呈良好态势，2013年，产油量稳步增长，达到1403.5万吨，吨聚增油指标持续攀升，由43.5吨上升到46.3吨，为实现原油4000万吨持续稳产发挥重要作用。
以提高采收率为核心，聚驱提效技术不断完善。目前，大庆长垣老区已进入特高含水期，开采难度加大，可采储量逐年减少。因此，应用三次采油技术，控制含水率，稳定原油产量，提高最终采收率，对油田开发具有重要意义。其中，以聚驱技术最成熟有效。大庆油田以聚驱提效试验区为依托，通过建立注入浓度、吨聚增油、综合含水率与聚合物用量之间的关系曲线，进一步丰富了对标分类评价方法。
大庆油田优化注入参数、措施选井选层标准和停注聚时机，聚驱技术体系不断完善。2013年，大庆油田在室内研究方面，重点开展非均质条件下注入参数合理匹配、流度比优化设计，以及压力系统优化控制等技术研究，进一步深化驱油机理认识。在聚驱现场试验方面，继续抓好6个提效试验区、4个多段塞注入试验区的调整，积极探索新方法、新途径。
聚驱提效试验区精耕细作，改善开发效果。聚驱提效试验区代表着大庆油田不同区块的开发状况，试验区做好了，其他问题也就好解决了。大庆油田聚合物驱项目部选择了能代表不同类型油藏、不同开发阶段的典型区块，作为聚驱提效试验区块，力争通过试验研究，按照最及时有效跟踪调整、最大限度提高采收率、最佳经济效果的技术要求，建立一套综合调整的标准化模板，并在工业化区块系统推广应用，改善聚驱开发效果。
开展试验以来，试验区已累计增油77.8万吨，预计到注聚结束可提高采收率2.75个百分点，增加可采储量122.14万吨，为大庆油田原油4000万吨持续稳产注入新的动力。
继续推进优化调整，措施增油效果明显。2013年，大庆油田加强了试验区跟踪调整，共实施调整1308井次，调整工作量比例是三次采油其他区块的1.66倍。大庆油田加大聚驱措施增油力度，2013年共调整注入量和注入浓度1.1万井次，是上年的1.1倍，节省干粉1.6万吨。实施注入井分注、深度调剖和油井压裂等措施4770井次，油层动用程度提高3.2个百分点，对12个区块“分批次、分层段”个性化停注聚，年节省干粉5800吨。
持续加强粘损治理，有效降低粘损率。大庆油田抓住关键环节，加强聚合物配注系统管理，优化现有地面注入工艺，有效降低了各节点的粘损率。技术人员实施冲、洗、分、修等治理粘损措施2万井次，是2012年的1.57倍。2013年，对24座注入站的比例调节泵进行改造，不仅提高了注入时率，而且注入泵粘损也大幅降低，聚合物配注系统粘损率为24.9%，较措施前降低1.8个百分点。
在以后的工作中，大庆油田将继续做好聚驱的优化调整，充分挖掘每一吨地质储量的潜力，发挥每一吨聚合物干粉的作用，最大限度地提高采收率和经济效益。