塔里木提速提效抢占“智”高点

　　[中国石油报2013-07-22]7月15日，塔中721-8H井安全顺利完钻后进行完井作业。依靠量身定做的提速方案，借助钻具集成技术优势，这口井以1406米的水平段、以150米的日进尺成为塔里木油田设计水平段及位移最长、本区块水平段目的层日进尺最快的水平井。

　　塔里木盆地油气藏储层超深、地层复杂以及高温高压等因素严重制约着钻井提速提效。塔里木油田全力抢占提速提效“智”高点，坚持勘探开发一体化、科研生产一体化，推行全层位“对症”、全井筒动态跟踪研究，以科研“对症性”提高预测精准性，实现山前巨厚砾岩体精细预测，提高了圈闭落实精度，层位预测误差由10%降至2.5%。其中神木2井钻井深度误差均控制在1%以内，处于国内山地地震勘探领域领先水平。

　　塔里木油田坚持“地面服从地下”原则，持续开展空气钻井现场试验，在充分总结和吸取大北区块空气钻井经验的基础上，在博孜102、博孜101两口井应用连续循环控制系统，解决了接单根、测斜过程中不连续循环的难题，避免或降低了沉砂卡钻的风险，同时首次在国内采用预弯短接+双扶钟摆钻具组合+控时钻进防斜手段，成功将井斜控制在1度左右。7月14日，博孜101井空气钻井提速圆满结束，平均机械钻速为每小时4.34米，相比博孜1井同井段，机械钻速提高5倍、钻头减少29只、节约钻井周期119天，实现了博孜区块巨厚砾石层空气钻井提速目的。

　　创新开展地质力学研究攻关，搭建起地质与钻完井工程的桥梁，使克深2区块目的层钻井液密度设计由水基的每立方厘米1.95克至2.0克优化为油基的每立方厘米1.86克至1.90克，破解了目的层井壁严重失稳问题，使目的层钻井周期由最高时的150天缩短为最低的30天左右。提速的同时，降低了目的层的漏失，有效保护了储层。

　　井漏因泥浆漏失危及井壁稳定使钻井“窝工”，而且伤害油气层，给固井及后期试油、采油带来一连串麻烦。

　　今年年初以来，塔里木油田针对常规采用桥接堵漏及水泥堵漏等方法，堵漏剂膨胀系数低，拉伸强度小、堵漏能力弱，堵漏周期长、风险大等缺陷展开科研攻关，首次选用弹性材料大幅替换以往配制堵漏剂中的“刚性”，反复试验调配出一种新的可控膨胀颗粒堵漏剂，经多次模拟现场试验，遇水及高温能迅速膨胀，其膨胀体积和质量可达到原来的10多倍，具有机械弹性形变能力强、拉伸强度大、堵漏作用强等优势。

　　针对台盆区地层岩石可钻性差、机械钻速低等特点，开展多项钻井提速技术集成试验，创新出哈拉哈塘地区“一对一”的钻井提速模式：大功率、长寿命直螺杆+高效PDC钻头专打二叠系以上地层，二叠系及以下地层采用扭力冲击器+高效PDC钻头。这个模板在哈拉哈塘地区应用3口井，大幅降低了钻井周期。依靠提高科研含金量，管理精细挖潜点，哈拉哈塘区块钻井成功率从年初的70.8%提升至目前的80%，钻井整体实现“三开三完，平均机械钻速同比2012年提高17%。其中，直井平均完钻周期79天，同比缩短18天。