塔河油田首次应用复合防砂技术

　　[中国石化新闻网2015-07-27]
　　近日，西北油田采油三厂在S105-11X井成功实施复合防砂工艺，这是塔河油田首次开展此类试验，标志着西北油田防砂技术取得新进展。
　　由于油井出砂易造成堵塞井筒、卡泵等事故，增加生产成本，严重时会导致油井停产。前期该厂采用的微孔刚玉防砂管防砂技术，仅仅能将砂挡在泵以下，对于S105井区出砂严重油井治理效果不理想。
　　“砂被挡在管外的同时，仍在井筒中堆积，时间一长，就会堵住原油流动通道，导致原油产能明显下降。”该厂开发研究所所长程洪说。
　　针对这个问题，该厂技术人员理出了“先解决地层出砂问题，同时实施井筒挡砂”的思路。程洪说：“只有先把油路打通了，才能在实现防砂的同时达到增产的目的”。
　　采油厂技术人员经过广泛调研，结合塔河油田生产实际，决定实施复合防砂工艺。即首先使用混砂车和水泥车向地层中大排量、高压力预充填石英砂或陶粒，充分弥补地层亏空、封堵高渗条带，再后续注入固砂剂，解决地层出砂问题；在井筒中组下滤砂管挡砂。形成了从地层到井筒的多级挡砂过滤屏障，提高防砂效果。
　　为方便有效指导现场施工，该厂技术人员根据开展室内耐冲刷实验，测得地层砂中值粒径、防砂剂胶结强度、导流能力等关键参数。分析该井测井曲线、储层物性，发现该井油层底部水层仅4.5米，为避免施工沟通水层，要求施工压力严格控制在25兆帕以内。
　　7月2日至9日，对该井先后进行地层化学充填防砂和井筒循环充填防砂作业并取得圆满成功，累计使用石英砂4.9方，覆膜陶粒2.5方，共计挤入地层5.2方，组下井筒滤砂管。
　　据了解，该井复合防砂施工后，完井后机抽生产，平均产液15方/天，已经连续生产7天，未出现卡泵或是油嘴刺大等现象。
　　“通过检测砂含量仅有0.07%，这样的含砂量，维持油井长时间生产不成问题。”该厂开发研究所副所长刘毅对笔者说道。从近期生产情况来看，该工艺能有效治理塔河油田S105井区出砂严重井，为该井区其它出砂井治理铺了一条新路子，为后期库姆格列木群碎屑岩防砂技术提供了技术支撑，
　　据悉，下步该厂将应用复合防砂工艺治理T759-4H等类似油井，预计可増油1.5万吨，提高碎屑岩采收率2.5个百分点。（罗汉彬宋正聪）