当推广应用排头兵做产学研制根据地
[中国海洋石油报2015-04-27]
本报讯(记者胡星明通讯员常炜)“截至目前,公司成功完成了涠洲油田8条挠性软管的安装工作,总长度约60公里。”4月16日,中国海油工程建设部副总经理林瑶生告诉记者,自2009年开始以挠性软管替代钢制输水管道以来,这">
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石油石化科技

海油推进国内新材料产业发展

2015/4/30 9:00:49   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网

  当推广应用排头兵做产学研制根据地
  [中国海洋石油报2015-04-27]
  本报讯(记者胡星明通讯员常炜)“截至目前,公司成功完成了涠洲油田8条挠性软管的安装工作,总长度约60公里。”4月16日,中国海油工程建设部副总经理林瑶生告诉记者,自2009年开始以挠性软管替代钢制输水管道以来,这项工作一直稳步实施,已取得初步成效。
  挠性软管是一种复合型的新材料管道,有着与普通钢制管道相当的抗压性与抗腐蚀性能。而且由于本身材质的特殊,挠性软管在后期安装过程中的工程费用仅为钢制管道的1/2,大大降低了企业成本,被用作替代钢制管道作为海底输水管道以来,它已经成为近几年中国海油推广应用的最具代表性的新材料之一。根据中国海油工程建设部的规划,未来海油还有将近160公里的海底钢制管道将被挠性软管取代。
  由于海洋石油工业的特殊性,中国海油自成立以来就一直重视新材料的推广应用,“虽然我们可用的量只能在1%,但带动的却是100%的产业市场。目前,掌握这项技术的公司在国际上仅有两家,若国内公司能研制成功,市场不可估量。”林瑶生说。
  事实上,像挠性软管这样的新材料对于“高精尖”的海洋石油工业而言只是冰山一角。我国首座自主设计、建造的深水半潜式钻井平台“海洋石油981”几乎是近几年新材料应用的集中体现:该平台的海水管道将传统的钢制管道改为玻璃钢管,为平台减轻重量45吨;全部由铝合金材料替代钢制材料建造的直升机平台也为平台减轻了约80吨的重量。
  在应用上大力支持国内新材料的同时,中国海油还积极投入到材料的设计、研制阶段。为提高崖城13-4气田输气管线的防腐性能,中海油研究总院开展了对复合管的研究,并最终与分公司、国内外大型复合管制造商、安装承包商共同研讨攻关成功。
  在这种联合攻关的模式下,中国海油还推动了大壁厚高钢级UOE钢管等新材料的研制与应用,不仅填补了国内企业和科研院校在研究、生产应用方面的空白,更为国内这些新型产业的发展打下了基础。