[中国石化新闻网2014-07-03]6月28日,安庆石化腈纶部聚合装置聚合A釜投料开车,各项控制参数和工艺指标都达到规定要求。至此,为期十多天的聚合A釜釜温难以控制隐患排除工作圆满结束,为装置的平稳生产和物料平衡提供了保证。
6月中旬,聚合A釜投料开车后,聚合装置DCS操作人员发现聚合釜“高烧”不已:釜温持续偏高,换热介质冷冻盐水流量持续偏大且有愈演愈烈之势。伴随这种不正">
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安庆石化腈纶部“对症下药”排除聚合釜隐患

2014/7/4 9:08:20   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网

  [中国石化新闻网2014-07-03]6月28日,安庆石化腈纶部聚合装置聚合A釜投料开车,各项控制参数和工艺指标都达到规定要求。至此,为期十多天的聚合A釜釜温难以控制隐患排除工作圆满结束,为装置的平稳生产和物料平衡提供了保证。
  6月中旬,聚合A釜投料开车后,聚合装置DCS操作人员发现聚合釜“高烧”不已:釜温持续偏高,换热介质冷冻盐水流量持续偏大且有愈演愈烈之势。伴随这种不正常现象,聚合釜出料滤器阻塞严重,使用周期骤然缩短。如果任由这些现象持续和加剧,不光增加操作人员的劳动强度,生产出不合格的物料,甚至“烧”坏装置的心脏设备聚合釜。“聚合釜换热效果差,得赶紧停车对釜壁进行钝化处理。”技术人员和操作人员都意识到问题的严重性。
  停车后,对A釜的“开膛破肚”和“刮骨疗伤”工作随即展开并有序推进。运行班组克服高空作业和进入受限空间作业的不便,第一时间完成对釜壁的钝化处理任务。
  “釜温和冷冻盐水量正常!”A釜再次投料开车时,DCS操作人员密切注视着这两个重要参数。“那次开釜,我班派两个人蹲守现场,最糟糕时每5分钟切换清理一次滤器。现在,滤器已有30多个小时没有清理了!”第二天,聚合四班班长谢向农一面向技术人员“抱怨”,一面向技术人员“报喜”。