[中国石化新闻网2014-04-04]4月2日10点20分,国内最大两台焦炭塔顺利在镇海炼化210吨/年新建延迟焦化装置顺利吊装到位,为该项目早日中交奠定坚实基础。

新建延迟焦化装置于2012年12月27日动工,是镇海炼化重油加工结构调整改造项目重点装置,总投资11.58亿元。该装置投产后,不仅可使镇海炼化增加原油综合加工能力,每年提取约6万吨的C2可作乙烯裂解原料,同时还可大幅提高">

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国内最大焦炭塔在镇海炼化顺利吊装就位

2014/4/8 9:47:56   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网

   [中国石化新闻网2014-04-04]4月2日10点20分,国内最大两台焦炭塔顺利在镇海炼化210吨/年新建延迟焦化装置顺利吊装到位,为该项目早日中交奠定坚实基础。

  新建延迟焦化装置于2012年12月27日动工,是镇海炼化重油加工结构调整改造项目重点装置,总投资11.58亿元。该装置投产后,不仅可使镇海炼化增加原油综合加工能力,每年提取约6万吨的C2可作乙烯裂解原料,同时还可大幅提高液化气质量,减少近7成的碱渣产量,环保与经济效益明显。

  作为延迟焦化装置最关键、最核心的焦炭塔,中石化对镇海炼化首次采用塔裙座搭接结构高度重视,并组织成立了国产化项目攻关组。经过前期制造商技术交流、制造方案遴选、材料生产检验、裙座模拟件试制、正式生产等多个环节,前后历时近一年半,终于在2014年3月下旬完成制造,并于27日安全运抵施工现场。

  本次镇海炼化延迟焦化装置焦炭塔高40.8米,直径9.8米,单台重量达587吨。为确保该塔吊装能安全完成,镇海炼化及施工单位宁波工程公司提前进行了吊装场地的处理、大件进场线路排障及吊装方案专家会审等工作。30日起,宁波工程公司采用了1250吨履带吊主吊及两台280吨履带吊溜尾吊装方案,经过分批作业,成功将两台焦炭塔吊装就位。

  目前,该套延迟焦化装置正按网络计划推进焦炭塔框架、切焦系统和工艺管线等安装项目。