炼油专家献“金点子”助力扬子新装置开车

　　[中国石化新闻网2014-04-01]3月27日，金陵石化等多家兄弟企业的炼油装置专家受邀来到扬子石化，参与1250万吨/年第二阶段新建炼油装置开车前“三查四定”，结合各自丰富的开车经验，提出更加优化的开车意见和建议，展现了中国石化有效集合系统内资源的体制和机制优势。

　　扬子石化1250万吨/年油品质量升级及原油劣质化改造项目是中国石化重点推进工程，也是与地方政府配套推动的油品质量升级、打造蓝天计划的资源支持项目。为了尽早向社会提供清洁能源，扬子石化制订并实施了直接产油装置先行建设、先期投产的工程建设方案，2013年11月，S-ZORB装置率先建成并一次投料开车成功，产出了高品质苏5汽油，填补了江苏省沿江八市率先汽油升级的供应缺口；2014年2月，新建高压加氢裂化装置开车成功，产出了合格国5柴油，实现了提前生产和供应清洁油品的目前。

　　到目前，包括新建800万吨/年常减压装置在内的第二阶段开车新建装置已经基本建成，改造工程进入新建装置开车生产准备和密集开车阶段，这对扬子石化新老装置生产衔接、资源优化平衡、产品结构优化、乃至效益指标的完成起着至关重要作用。3月27日和28日，中国石化组织包括金陵石化、上海石化、茂名石化等兄弟企业对口装置生产专家，深入炼油改造装置现场，以“第三方”角度，观察装置现况，对开车时间点确定、开车注意事项等分装置给出自己的意见和建议；扬子石化相关部门和生产厂人员认真吸取了专家意见和建议，并把这些意见和建议吸收到开车方案中去，以求实现经济、高效开车目标。