金陵石化攻克催化汽油吸附脱硫加工高硫原料难题
2014/4/1 9:21:09
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来源：中国石油石化工程信息网
[中国石化新闻网2014-03-31] “精制汽油硫含量为4.2ppm，合格。”看着化验分析单，金陵石化炼油一部七工区职工终于松了一口气。
原来，金陵石化催化汽油吸附脱硫装置设计加工原料硫含量为400ppm以下，近日，根据安排需处理硫含量超过500ppm的原料，生产时产品质量出现下滑现象，而要生产硫含量小于5ppm的精制汽油变得较困难。工区每位员工心中像压了块石头，沉甸甸的。
催化汽油吸附脱硫装置处理如此高硫含量的原料，在同类装置中还是首次。面对挑战，金陵石化资深首席技师孙同根，召集工区技术人员和班组职工一起认真观察现象，仔细分析数据，寻找解决办法。
“催化剂活性不够，暂时放弃硫差控制，加大烧焦深度。”孙同根“揪出”关键点。
在孙大师的启发下，大家讨论认为：由于取热盘管的局限性，再生温度虽然达到指标上限530℃，但是热量没有取走，催化剂再生不完全，活性降低造成反应深度不够，汽油中硫无法完全脱除，这是影响产品质量最主要的“瓶颈”。
“原料硫的性质发生了变化，提高循环氢用量，增加反应速率。”工艺员于善宝提出了调整操作参数的建议。
找准了结症，想到了方法，他们立即优化方案并实施，通过加大催化剂烧焦深度、调整循环氢用量、精细操作等措施，成功解决了装置处理高硫原料难题，产品合格率保持100%。