洛阳石化经受“烤”验保生产
先给它们“降温防暑”
沿着洛阳石化铁路专用线，一批工人正精心保养着线路，远处阵阵知了的嘶鸣，说明了此时的高温。一年下来，有数百万吨原油、化工原料等物资和汽油、柴油、航煤等产品经此进出。
“线路防胀是系统活儿、技术活儿，也是体力活儿。检查出锈蚀、失效、离缝的扣件，更换失效的轨枕等等，这是技术活儿，靠经验靠细心。大热天里检查更换线路扣件和失效轨枕，要消耗大量体力。”洛阳炼化工程有限责任公司铁路分公司张卫告诉记者。
钢轨受热膨胀，极易引发安全事故，气温越高他越是要及时调整轨缝保养线路。入夏以来，他们已完成均匀轨缝3.43公里，复紧12公里的扣件，处理隐患8起，确保线路安全畅通。
高温给企业生产带来了诸多不利，许多设备也遭遇严峻“烤”验。发变电车间及时为设备降温“防暑”，确保了设备正常运行，保障了生产用电；四联合车间通过检查关键设备温度、压力、负荷等，为设备“防暑降温”下“诊断书”，提升了设备运行效率；聚丙烯车间制订了防雷电、防洪水、防中暑“三防”方案，层层抓落实，人人保安全，有效应对了高温酷暑等不利因素给装置带来的挑战。
这儿才是真正的火炉
烈日当空，热浪袭人。下午三点，工人已准时开始工作，150万吨/年催化汽油吸附脱硫装置施工现场经历中午时分短暂的宁静，再度恢复热闹非凡的劳动场面。
钢架结构和设备储蓄的大量热量使施工区域的温度更高。“习惯就好了，棉质衣服吸汗也容易干。一天下来我这件衣服就相当于洗了好几次。”在平台的一处，一位管道安装工干了不到半个小时，衣服后背已湿透，他捋起衣袖擦擦汗水继续安装，平台下的热浪滚滚而来，站在这里如同站在笼屉上。
中交日期渐渐逼近，为了保证施工进度，几家施工单位的工人战高温斗酷暑。为了“躲避”高温天气，他们调整了施工作业时间，即使是下午四五点，太阳的热辣劲头也丝毫没减。
一位在加热炉内施工的工人自嘲道：“啥‘四大火炉’，咱这里才是真正的‘火炉’。”他浑身已全湿透，汗水顺着脸颊不断往下流，“谁都怕热，只当是洗桑拿了。”
人们常常用‘凝聚了血汗’来形容干工程的不易，不得不说150万吨/年催化汽油吸附脱硫项目是工人用汗水换取了安全施工，用汗水确保了进度。
工业站现场高温57°
工业站，气温高达35摄氏度，加之油罐车和钢轨蓄热，现场的温度竟然高达57摄氏度。
这种高温环境最“烤”验人，它极易让人头晕、脱水、中暑，继而可能引发作业上的失误，最终导致事故的发生。
“热，这个字说的次数多了就失去它原来的意思了。现在已经找不到另外的字词来形容了。”调车作业员何晓东穿上防护服，踩在高达50摄氏度的道碴上执行任务。工业站内没有树木，油罐车徐徐开来，迎面的不是阵阵凉风，而是滚滚热浪。
热浪过后，调车作业员何晓东的衣服一层白色的盐霜更加显眼。“一个夏天过去，脸通常被晒得黑红，黑了显得健康。呵呵！”他刚刚引导机车做完对位、连接等指令。能够停下一会儿，喝上口绿豆汤，尽管辛苦，但他却露出了灿烂的笑容。
“我们与调度沟通，尽量缩短高温时段的作业时间，同时熬制绿豆茶，让作业人员能够及时补充水分。我们还要求调车人员作业时相互照应，避免单干，防止中暑。”运输车间主任刘艳辉向记者介绍他们应对高温“烤”验的方法。
这仅仅是他们战高温斗酷暑的缩影，许许多多的干部职工都像他们一样坚守在自己的岗位上，“讲责任，守纪律，能担当”，用行动诠释了什么是责任、什么是使命。