[中国石化新闻网2013-06-04]自广州石化部分炼油装置大修以来,加氢裂化、柴油加氢改质等主要耗氢装置悉数停工,全厂氢气平衡一直维持在最低水平。“将产氢量从50000Nm3/h降到10000Nm3/h。”这是大重整装置接到的指令。作为主要产氢装置,大重整装置从去年10月开始一直处于110%的超负荷生产工况,如今突然要改成超低负荷运行,真是一件难事。即使是在早期装置标定阶段也只尝试过60%">
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炼油与石化工程

广州石化大重整装置成功挑战超低负荷运行

2013/6/5 9:29:52   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网

  [中国石化新闻网2013-06-04]自广州石化部分炼油装置大修以来,加氢裂化、柴油加氢改质等主要耗氢装置悉数停工,全厂氢气平衡一直维持在最低水平。“将产氢量从50000Nm3/h降到10000Nm3/h。”这是大重整装置接到的指令。作为主要产氢装置,大重整装置从去年10月开始一直处于110%的超负荷生产工况,如今突然要改成超低负荷运行,真是一件难事。即使是在早期装置标定阶段也只尝试过60%负荷运转,当时机组运行波动的窘迫情景至今让人记忆犹新,而且当时的氢气产量也只达到20000Nm3/h。“再低一点,能行吗?”这个问题在大家脑海中挥之不去。

  再难也要试一试。大重整装置技术人员立即着手制定超低负荷生产方案,把可能出现的风险考虑周全,做好了万无一失的准备。同时,为了解决装置关键机组——氢气增压机C202低负荷运行易发生喘振的问题,“智囊”主管杨伟东提出,把C5组分改进重整进料,“骗一骗”重整反应器。这样一来,重整进料的有效组分减少了,重整产氢量减少了,氢气纯度降低了,机组的喘振也可以得到有效控制,真是一个一石四鸟的好点子。但是没有现成的管线可以利用,怎么办?马上加!时间就是生命,从图纸设计到现场施工,24小时,一条管线横跨管廊,将大重整装置后路的C5轻石脑油改回预加氢进料中,打通了C5组分的循环流程。

  一切准备就绪,5月1日,大重整装置开始挑战最低极限。操作的难点在于,降温降量的同时,不但要确保机组平稳运行,还要保证二甲苯等关键产品依然质量合格,这就要求处理量和反应温度精确的匹配。大重整装置就如同在钢丝绳上跳舞一般,一点一点向最低负荷靠拢,每一次调整都让人屏气凝神。130、120、100、90……“停一停,先让装置稳一稳,反应温度不要降太多,芳烃装置那边操作要跟上……”班长徐达强不停的提醒内操。经过近3天的调整,大重整装置终于平稳的将处理量降到60t/h,仅仅相当于正常生产的一半,装置产氢量下降到难以置信的10000Nm3/h,同时液化气、苯、二甲苯等效益产品全部质量合格。然而,凝重的表情并没有从大家脸上退去,盯着DCS屏幕上那些跳动的数字,又一个问题产生了:“这样的状态究竟能维持多久?”技术员反复确认、设备员紧盯现场,装置上下如临大敌,一刻也不敢松懈。

  果然,考验来了。5月4日,一场瓢泼大雨让装置上下惊出一身冷汗。氢气增压机C202本来就处于临界工况,气温骤然下降,机组迅速进入了喘振区。管理人员立即下令,打开反喘振调节阀副线,停用部分空冷,所有塔和反应器提高温度,加强系统排凝……一条条指令迅速传递给现场,冒着大雨,班组职工们丝毫没有怨言,因为他们知道,核心机组趴下了,装置就趴下了,全厂就趴下了。自从那次大雨之后,班组最有经验的“机佬”们每天都守在DCS前,就怕有一点风吹草动。

  经过了数次考验,大重整装置已经适应了超低负荷运行的工况,实现平稳运行。