[中国石化新闻网2012-05-28]目前,为响应总部大力增产高标号97号汽油,安庆石化炼油一部裂解装置正处于近1950吨/天的高负荷增产阶段。该部为保证大罐高标号汽油蒸汽压不大于68千帕、出厂高标号汽油不带碱,勤调细调"精制"汽油,确保每一滴汽油都能精品出厂,保证优质供应。

汽油蒸汽压的控制主要是搞好稳定塔的精馏操作,达到塔底稳定汽油和塔顶液化气的有效分离。汽油蒸汽压过高,">

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炼油与石化工程

安庆石化“精制”高标号汽油保优供

2012/5/29 9:02:13   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网

  [中国石化新闻网2012-05-28]目前,为响应总部大力增产高标号97号汽油,安庆石化炼油一部裂解装置正处于近1950吨/天的高负荷增产阶段。该部为保证大罐高标号汽油蒸汽压不大于68千帕、出厂高标号汽油不带碱,勤调细调"精制"汽油,确保每一滴汽油都能精品出厂,保证优质供应。

  汽油蒸汽压的控制主要是搞好稳定塔的精馏操作,达到塔底稳定汽油和塔顶液化气的有效分离。汽油蒸汽压过高,意味着塔底稳定汽油中碳四组份没有尽数拔出,不仅减少了塔顶产品液化气的收率,还会造成汽油在车辆使用过程中出现气阻现象,降低汽油的经济性,降低发动机的功率。该部工艺组优化稳定系统操作,首先降低前序吸收塔的补充吸收剂量,以减少稳定塔汽液相负荷,同时酌情减少分馏系统油浆蒸汽发汽量,保证稳定塔底的分馏二中热源充足,将稳定塔底温度控制在170摄氏度以上。且该部以1.2-1.4的最佳回流比为根据,调节稳定塔顶回流量,提高塔顶温度,多招齐出,从而减少塔底汽油轻组分含量,成功将汽油蒸汽压控制在68千帕以内。

  汽油在末端工艺脱硫醇系统中,碱液参与脱臭反应,以除去硫化氢、硫醇组份。出厂汽油如果带碱,在使用过程中,不仅会造成大气污染,还会严重腐蚀车用金属构件。该部将汽油脱硫醇系统最后工序的氧化碱液分离罐液面控制在20%-40%,用低液位操作避免汽油带碱。同时职工加强汽油出装置前的缓冲罐液位计、汽油出装置泵排凝的检查,一旦发现有碱液,及时将罐内碱液全部退尽,把好高标号汽油质量关。