抚顺石化高标号汽油比率达100%

　　[辽宁省人民政府网2011年9月9日]中国石油抚顺石化公司坚持标本兼治，按照国家及集团公司的有关要求，大力推进汽油升级工作，在优化生产方案和资源利用的前提下，通过调整产业布局，淘汰低效装置，停产低效产品，突破高标号汽油生产的瓶颈，提升高附加值的93号及以上的高标号汽油生产比率，记者在采访中了解到，截至8月24日，该公司高标号汽油比率已由去年的93%上升至目前的100%，增长了7个百分点，今年已生产高标号汽油81.97万吨，实现销售收入59.3亿元。
　　"抚顺石化'十二五'时期实现大发展，首先要搞好结构调整，特别是产品结构的调整，这是做好加快转变经济发展方式这篇大文章的重要组成部分。"公司总经理李若平对产业结构调整有着独到的认识。
　　以往抚顺石化生产高标号汽油主要走的是优化生产运行方案和资源利用的路子。2010年，受全球金融危机的持续影响，年初成品油市场仍然供大于求，抚顺石化成品油库存持续高位运行，产销平衡形势异常严峻，库存一度上升至43万吨以上，创下了成品油库存的历史纪录，维持企业安全生产面临较大压力。他们一方面克服种种困难确保装置稳定运行，积极化解日益严重的成品油堵库问题，做好成品油管线的经济运行，保障高标号汽油的生产。另一方面通过平衡资源，搞好优化生产，充分利用有限的高辛烷值汽油组分资源，精心组织，周密安排，将公司全部的甲苯、二甲苯等产品用于高标号汽油生产，宁可在效益上少赚一点，也坚决推行汽油质量升级。"抚顺石化使出浑身解数，2010年高标号汽油比率也仅达到93%，虽然创造了企业高标号汽油生产的历史记录，但与理想的目标相比还有很大差距。"公司生产运行处处长尤成宏向记者道出了当时的遗憾。
　　今年以来，抚顺石化生产运行依然面临较大困难，生产与建设同步推进，石油一厂关停及搬迁，全公司多套装置需要停工检修，使得原油加工量较低，资源平衡、产销衔接、稳定生产存在诸多问题，同时"千万吨炼油，百万吨乙烯"项目建设进入关键阶段，各项工作千头万绪。"当前我们所面临的复杂局面，是抚顺石化推进世界级炼化生产基地建设，调整炼油结构必然导致的阵痛。"李若平对此深有感触。
　　抚顺石化党政班子着眼于长远发展，决定进一步调整产业布局，关闭了石油一厂老区，淘汰了低效落后、缺乏降烯烃手段的一厂催化装置，甩掉了把60万吨劣质汽油升级为高标号汽油的包袱，突破了公司高标号汽油生产的瓶颈，同时将节省下来的资源用于增产石脑油，为企业发展化工产业，由炼油主导型向炼化一体化的新格局转变提供了重要支撑。公司负责组织高标号汽油生产的刘革先由衷地说："一厂催化装置关停后，现在的炼油结构和产品结构比以前更合理了，有效消除了高标号汽油生产的瓶颈。"
　　关停石油一厂催化装置，还为企业资源优化开辟了更为广阔的空间。在调合高标号汽油过程中，他们大幅减少了甲苯、二甲苯等高附加值产品的用量，转而使用成本较为低廉的其它添加剂作为替代品，预计全年可为企业降低成本上亿元。