[中国石化报2010年10月14日]安庆石化抽派专人于9月下旬前往大连,到中国一重制造基地对安庆石化炼化一体化重油加氢装置5台加氢反应器制造情况进行巡检,与制造厂对比分析加氢反应器总体网络计划各节点落实情况,掌握关键控制点质量控制状况。
加氢反应器是国内单系列规模最大的装置,内径5米,壁厚319毫米,单台重量753吨。5台重油加氢反应器总投资概算3.7亿元,且全部采用加钒铬钼钢锻焊工艺制造,">
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炼油与石化工程

安庆石化炼化一体化重点设备制造取得进展

2010/10/20 9:19:47   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网

  [中国石化报2010年10月14日] 安庆石化抽派专人于9月下旬前往大连,到中国一重制造基地对安庆石化炼化一体化重油加氢装置5台加氢反应器制造情况进行巡检,与制造厂对比分析加氢反应器总体网络计划各节点落实情况,掌握关键控制点质量控制状况。
  加氢反应器是国内单系列规模最大的装置,内径5米,壁厚319毫米,单台重量753吨。 5台重油加氢反应器总投资概算3.7亿元,且全部采用加钒铬钼钢锻焊工艺制造,是整个项目建设中制造周期最长的设备,同时也是项目建设中的关键,其能否及时供应,将直接影响到一体化项目建设的整体进度。
5台加氢反应器自今年4月订货以来,共有43个大锻件需要冶炼制造,8月底全部投料。目前,位号为171-R-102的105M筒节8月初投料结束后,8月12日开始进行外协精加工,9月9日进行过渡层堆焊、消氢和面层堆焊,9月17日堆焊完成,经成型检查完全合格,这标志着加氢反应器的制造取得重大进展。
  巡检人员对堆焊成型筒节的每个细节进行质量分析和检查,同时在检查过程中强调现阶段关键质量控制点,要求制造厂加强锻造、调质、精加工及封头外协压型质量控制,严格对锻件、焊接材料性能、步冷试验结果的检查,确保加氢反应器制造质量。