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茂名石化海上作业队落实“三式”排查整治隐患

2019/4/18   关键字:   来源:[互联网]
  [中国石化新闻网2019-04-17]在南海海域,有这么一个深水“点”,我们称这个“点”为茂名单点系泊。这座30万吨级原油接卸系统从1994年开始投用,是茂名石化海上原油运输的重要通道。截至目前,茂名单点已接卸来自亚洲、美洲、非洲、大洋洲、欧洲等国家和地区1133艘油轮,25年累计接卸原油83种超过2.16亿多吨,占茂名石化原油总加工量的七成,累计节约成本40多亿元。
  作为茂名石化的重要生产咽喉,港口分部海上作业队注重本质安全管理,对所属管理的4艘作业拖轮、30万吨级茂名单点,开展了“拉网排查式、分区责任式、集中攻关整治式”隐患排查和整治工作,固化为常态化本质安全管理模式。今年来,集中排查大小隐患及低老坏200多个,涉及较大隐患有25个,车间进行列表跟踪抓整改,坚持做到影响安全环保生产的,车间能解决的及时处理。
  实施“拉网排查式”,引导全员参与“三查”活动。海上作业队工作环境与陆地不一样,4艘作业拖轮和单点浮筒长期在海上,设备长期经受海风吹、海水泡、暴风骤雨打,并长期暴露在高温、喊气重的环境,设备隐患必须要日日查日日整治。并且人员每月超15天在拖轮和油轮上作业,思想、心理和日常行为,都要时刻关注着。针对这实际,海上作业队每月都要拉开“查思想、查纪律、查隐患”的全员排查活动,通过人人参与排查,引导职工进一步绷紧安全环保这根,达到提升思想认识、加强三大纪律和识别安全隐患的效果。舶上的机工和水手都说:“以前查隐患不是很懂,现在车间下发了排查隐患的标准,我们边学习边排查,不但巩固了操作规程、操作法和设备维护标准,而且还排查出了隐患。”
  实施“分区责任式”,实现责任到班子、班组到个人。海上作业把强化“三查”活动,进行细分管理。要求车间班子挂钩到四艘拖轮和海上单点,实行既挂钩班组又挂钩专业,通过专业人员带着班组人员对着标准进行排查,或专业人员抽查班组隐患排查情况,确保隐患排查不留死角和盲区。为实现本质安全,海上作业队把单点设备作为特护设备管理,落实三级管理制度,分解落实到每一个党员和职工。同时把四艘作业拖轮作为先锋机管理,把船上的设备细分,责任到党员和职工,让每一台重要设备都得到及时维护保养,隐患情况得到有效暴露。车间对隐患排查纳入个人党员积分管理、纳入“1+1=0”优胜班组竞赛。
  实施“集中攻关整治式”,持续推进隐患整治。海上作业队作为公司唯一一个在海上作业的车间,人员长期在作业拖轮上,船舶就是一个安居的家,隐患不除,家无宁日。车间成立单点技术技师工作室和船舶技术工作室,分别由党员主任技师、工匠孙铁,党员劳模蔡志明船长、崔锦勇轮机长挑起重担,组织开展攻关研讨工作。针对日常隐患排查的近200项大小隐患,对涉及设备隐患的,发挥两个工作室作用,集中成员对每个隐患进行把脉会诊,进行集中攻关。如茂石化七号船轮机长在隐患排查中发现舵机液压油冷却水小,造成舵机油温升高的隐患,及时组织进行排查自修,消除了舵机性能下降,甚至失去舵效的隐患,保证了船舶安全运行。今年来,车间设备故障累计42项,全部实行自修,确保了船舶、单点原油系统的安全环保运行。