十建公司在科威特原油处理工程项目提质增效

  [中国石化新闻网2019-01-11]十建公司在科威特原油处理项目建设中，采取多种措施，一点一滴降成本，多管齐下增效益，在建设工程树立中石化工程建设品牌的同时，努力实现“扩大市场、降本增效”目标。
  2018年11月19日晚上7时，十建公司科威特原油处理项目部营地会议室里，一场针对工程进入试压阶段后“合同条款再学习、寻找新的索赔点”的专题会议在热烈进行。
  进入工程施工高峰之后，像这样的会议，项目部每月会组织一至两次，每到一个关键节点，项目部班子成员，部室长都会聚在一起，讨论如何增效益。就连在中午吃饭时，班子成员也常常说起“成本”，有些好“降成本的点子”，就是在中午的饭桌上“迸发出来”的。
  项目部控制经理王海波说，科威特原油处理项目部的成本，比国内项目更为复杂，他不仅包括工程施工的成本，还包括了很大一块营地建设和使用的成本。
  为了降低成本，在施工前期和过程中，经营部牵头多次组织管理人员学习合同，研究合同，从合同文本中找到有利于“增效益”的切入点，深挖下去，与总包商Petrofac协商对接，争取最大利益。
  每个设计变更、由于供货原因导致的机械窝工、合同清单漏项、管口数量变化，每个存在“可争议”的地方，都据理力争，决不放过。
  在施工机械方面，项目部采取了“最大化租赁”的原则，对施工机械量化考核，最大化减少窝工和浪费，施工高峰时，吊车就达42台，平板车28辆，高空作业平台车达18台，项目部全面掌控，及时调度，通过装备“高负荷”减少工时损失。
  按照十建公司的要求，在物资装备部的支持下，项目部采购部副部长张龙飞从沙特PET项目部拉回了300吨架杆、扣件、倒链等，旧物利用，在打通沙特到科威特物资运输通道的同时，减少了采购成本。
  工作快节奏，也是降成本。2018年1月，伴随着施工高峰，领取材料需要提速，采购部“保珠速递”应运而生。他们利用部门资源优势，在材料验收后第一时间主动为“用家”送货上门，比过去的“自提”节约了一半时间，每月在车辆费用上，可节省400KD（科威特币）。
  在项目和营地之间，职工是通过大巴车来转运的。在高峰的时候，有3100多名中外员工参与施工，需要安排59辆不同类型的车辆，餐饮供应也非常紧张。项目部采取了“错峰”通勤和就餐的办法，只安排了46辆车，既保证了施工，又减少了车辆和供餐方面的运营成本。
  最大限度使用外籍员工，十建公司到印度、菲律宾等国家招聘了150名操作员工，同时在科威特招聘了300名管理及操作人员，自行招聘人员约占整个外籍员工的35%，在提升国际化用工水平的同时，对降低成本起到了良好的促进作用，还探索了国际化用工可操作的经验。
  针对外籍员工操作技能较差的问题，项目部采取了“中国师傅带外籍徒弟”的办法。在“脚手架搭设、管道焊接、电缆格兰制作”中，中国师傅耐心教，洋学生们用心学，很快操作技能大为提高。在教学互动中，中外员工还结下了深厚的友谊。
  项目部营地成本是总成本的重要组成部分，营地发电系统、生活净水运入和生活污水的运出、职工食堂、员工洗澡、用电、用水等，每天都在“消耗”。项目部精心谋划，营地管理员乔栋认真负责，督查运输车辆，检测罐内“水量”及“油量”，管控食堂宿舍用水用电，点点滴滴控制成本。
  为了细化成本管理，在营地60多栋板房中，每排板房设立了“排长”，负责对“跑冒滴漏”日常巡查，项目部评选“优秀排长”，定期评选“优秀宿舍”；从工作态度、安全管理、油料损耗等多个方面，评选“优秀外籍司机”；为了减少用餐浪费，采取了“就餐打卡”制度，对外籍食堂运营商不习惯、不愿意用打卡机，行政人员耐心细致说服，手把手地教……
  2017年6月，项目部启动了全员“大降成本90天”活动，组织全体员工参与降成本，确立了到9月底施工平均工时成本比5月底减少6%的目标。员工们从“合理使用空调、节约用水用电、管好现场焊材、有效使用工机具”等各方面，提出了降成本的意见和建议34条，项目部认真研究后采纳了29条，对各部室及班组提出的操作可行、增效效果好的建议进行了奖励，营造了降本增效的良好的氛围。