[中国石化新闻网2014-07-25]近日,美国环保局宣布,从2017年起,美国清洁汽油的含硫量标准将从目前的不得超过30ppm升级到不得超过10ppm。近年来,随着环保意识的增强,世界各国纷纷制定清洁油品的升级路线图。
  目前,世界各地区许多国家已经提出了在2015-2035年间实施的清洁汽油和清洁柴油含硫量的新标准。除美国外,欧洲委员会现已要求欧盟成员国生产含硫量近零的汽油,日本目前限制汽油含硫">
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胜利东辛厂立足老区加快新区资源接替有进展

2011/1/17 8:56:38   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网

  [中国石化新闻网2014-07-25]近日,美国环保局宣布,从2017年起,美国清洁汽油的含硫量标准将从目前的不得超过30ppm升级到不得超过10ppm。近年来,随着环保意识的增强,世界各国纷纷制定清洁油品的升级路线图。
  目前,世界各地区许多国家已经提出了在2015-2035年间实施的清洁汽油和清洁柴油含硫量的新标准。除美国外,欧洲委员会现已要求欧盟成员国生产含硫量近零的汽油,日本目前限制汽油含硫量不得超过10ppm。
  不仅是发达国家,亚洲的中国和印度、拉丁美洲的巴西等发展中国家也绘制了清洁燃料升级路线图。中国宣布,将从2015年起,车用柴油全面实施国4标准(相当于欧4);2018年起在全国范围内供应国V标准的车用汽油和柴油(相当于欧5标准)。鉴于空气污染状况的严重性,印度政府已经提出了分阶段实施清洁燃料升级的建议。印度要求,2017年4月起汽油和柴油将执行BSIV清洁燃料标准(相当于欧4),到2020年将执行升级的BSV清洁燃料标准(相当于欧5标准)。巴西政府要求从今年1月1日开始,凡是在2012年以后生产的卡车和轿车都必须使用含硫量不超过10ppm的超低硫柴油。俄罗斯则宣布将从2015年底开始执行欧V清洁燃料标准。
  目前,世界各国已经开始加大投资,淘汰落后工艺,引进新技术改造或新建炼厂,实施清洁油品质量升级工程。据了解,20