胜利孤东厂应用可钻滤砂管技术巧治“砂患”

　　[中国石化新闻网 2010年12月28日] “可钻滤砂管技术可真管用啊，GO2-19-43井彻底救活了！”12月26日清晨，胜利油田孤东采油厂工艺所技术人员候海全看着刚刚录入数据表中的数字高兴地说。、
　　孤东油田80%左右的油井均采用金属筛管防砂工艺技术。金属筛管防砂在出砂严重的油井容易形成卡管柱现象，给作业造成很大的困难，严重时甚至造成油井报废。而水平井由于造斜段的影响，作业时提解卡、套铣、倒扣等打捞工艺措施更难实现。
　　据统计，由于此项作业拔断滤砂管造成油井上大修甚至报废的井数累计达20多次，造成极大的经济损失。
　　如何开展一种防砂施工容易、有效期长，又易拔出或处理的防砂工艺，成为工艺技术人员急切解决的难题。
　　“拔滤既然这样艰难，我们就顺其自然，转‘拔’为‘钻’！”工艺所防砂室主任严锦根说。
　　工艺所技术人员在翻阅了大量资料后，找到了可以治理油井“砂患”的方法——可钻滤砂管技术。该技术的核心是将滤砂管防砂管柱的本体、滤砂器等均设计为成可钻铣的材料，以解决后处理问题。经过研究攻关，2009年6月完成了本体材料合成，并开展了室内可钻性试验，经过钻铣、抗拉、抗压、抗弯等一系列实验，各项指标均可达到作为可钻滤砂管的要求。2009年8月研制成功，并将其与本体材料组合粘结在一起，形成了初步的可钻型滤砂管。
　　GOGD6井因出砂严重，被迫停井。工艺所技术人员对该井进行现场可钻性试验，将滤砂管4米下入井底，加压1.2兆帕，以每分钟50转的参数实施钻切破坏，用时1小时20分钟钻完，钻速达到每小时3米，达到了可钻性的要求。
　　今年11月，对GO2-19-43井应用可钻滤砂管技术施工后，多次取样分析，产出液含砂均小于0.01%，砂粒粒径小于0.09毫米，同时日增液33立方米，动液面上升305米，增油效果显著，日增油15吨。截止目前，该项技术已先后在采油厂应用14井次，开井10口，成功率100%，日提液313吨，日增油30吨，累计增油2600吨，取得了良好的防砂增油效果。